宝马：年轻消费者20万买啥车？宝马1系、奥迪A3都没它运动好开
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以前说起性能车 ， 基本没有自主品牌的事 ， 但自从领克这个品牌诞生 ， 自家的第二款车型就给国民造了辆卖20万的性能车 。 2.0T四缸、四驱、四出排气、外观性能套件 ， 外观已经做足了性能范 ， 不是一般改改包围装运动的车型 。
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领克03+上市至今人气都很高 ， 很多玩家和年轻消费者都对这辆车充满了好奇、疑问 。 产能一直是一个大问题 ， 每次推出就千余辆 ， 想订都难 ， 这也是车辆较为稀有、神秘的一方面 。 今天我们拍的是中间配置的车款 ， 也是市面上最多人买的 驭风版（19.88万） 。
外观：配色抢眼 ， 运动套件用料足
领克03+外观增加了很多不同性能套件 ， 这些都是实打实对操控、运动有提升作用的部件 ， 这款驭风版与前期各大平台所看的那款顶配的性能套件版有些区别 。 在于前唇、尾翼 ， 采用了更高规格的碳纤件 ， 视觉效果更强烈 ， 如果不是很关注这款车的人会以为这些都是外面改的 。 相对性能套件版 ， 驭风版相对素了一些 ， 但配置一点也不含糊 。
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碳纤的前唇以及前包围两边的导流槽能提升车辆的风阻和扰流
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18寸轻量化轮毂配上马牌的运动轮胎
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外观套件吸睛 ， 但这个符号更具代表意义 ， 国内自主第一个代表性能的标识
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夸张的四出排气以及扰流 ， 玩车的味道十足 ， 黑色小尾翼相对低调了些 ， 喜欢的朋友不妨后期改为性能版的尾翼
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（图为顶配的性能版车型）
内饰：用料突显运动、性能范体现在细节
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内饰布局与普通的03车型相同 ， 但全车你能摸到、看到的地方都几乎用了Alcantara包裹 ， 感觉坐在里面都被这种灰白色调 ， 且渗透着浓浓的运动气息感染 ， 肾上腺素上升了不少 。
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方向盘握感和摩擦力十足 ， 小小的+印记 ， 以及硕大的拨片 ， 无时无刻的挑动你驾驶的欲望
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03+在车辆模式中增加了“赛道模式” ， 转速起步更高 ， 排气的声浪更大
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