「二手车」仅凭借肉眼真能鉴别二手车?
二手车不是标准线上产出的产品 , 从出处到车况 , 买家心里必须有杆秤 , 不能被表面现像迷糊 。 手把手教你识别二手车购买中的那些坑 , 提高汽车鉴别与买卖能力 , 帮你成为买车达人 。
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专业人士看二手车 , 本质上是一个怀疑、探查、收集证据、验证结论的过程 。 每次检测二手车 , 福尔摩斯的代入感都足足的 。 不过 , 我们今天来聊聊非专业人士如何仅凭肉眼 , 就可以发现二手车的那些问题 。
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凭借肉眼 , 我们可以观察外观、内饰、发动机舱、b柱这些地方 , 具体方式如下:一、外观1、车顶车顶正常来说看有没有损伤就可以 , 但最近买家喜欢车顶有天窗 , 让车内空气保持畅通 , 也可开阔视野 。 这时候就需要再加看一下 , 天窗开关是否正常 。 2、漆面有时候我们看一辆车 , 会有漆面异常的情况 , 一般发生在汽车表面 。 汽车长时间日晒雨淋 , 漆面容易发生氧化 , 导致颜色亮度和深度变差 , 这是一种情况 。 修理之后的补漆 , 因为与原厂漆质量不一 , 也会有龟裂、褪色的情况出现 。 看车时 , 可以注意看整体表面有没有色差 , 如果有的话 , 就要好好询问考证下了 。
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二、后备箱先看外面 , 再看里面 。 1、看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀 , 左右是否对称;2、 检查尾灯的新旧程度是否一致 , 灯位缝隙是否整齐 , 左右是否对称3、 打开后备箱盖 , 查看箱盖内侧有无变形 , 查看箱盖板有没有变形或整形痕迹 , 焊接点是否为原厂;4、最后记住一点 , 如果车尾被撞过 , 那么底板是肯定会高低不平的 。
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三、内饰内饰磨损情况 , 驾驶员位置的座椅、方向盘、档把 。 一般来说:十万公里以上 这些东西才会有明显的磨损 。 超便宜的车(4-5万以下的车)另算 。 他们质量真的不行 。 以及各项功能 能否正常使用 。 1、安全带 , 直接把安全带拉到头,如果上面有霉渍或者有泥水的痕迹,这车大多数是泡过水的 。 2、看电路——仪表盘 , 每个灯 , 雨刷 , 中控台 , 空调等等 , 包括升降车窗 , 都要好好试一下 。 3、摸一下接缝——座位之间的缝隙 , 海绵之间的缝隙等等 , 如果中间明显有沙子似的感觉 , 泡过脏水的海绵摸上去是有点硬的 , 摸上去一点都不舒服 。
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四、发动机舱发动机盖是最先映入眼帘的车身构件 , 一般由外板、内板、铰链加强板和盖锁加强板组成 。 在发生碰撞时 , 发动机盖儿承担部分吸收能量的作用 。 实际看车时 , 需要对发动机盖内侧边缘的胶体进行检测 , 判断发动机盖是否发生过更换和修复 。 1、减震器支架:左右各一个 。 减震器支架承担全车重量以及汽车行驶过程中的颠簸 , 关乎车辆能否正常运行和行驶的可靠性 。 如果减震器支架开裂或变形 , 那就要注意了 , 行车安全会有威胁 。 2、前梁头:是纵梁的前部 , 左右各一个 , 是车身结构硬度最大的部位之一 。 若梁头出现变形 , 则可判定车头受过非常严重的撞击 , 发动机肯定有移动 , 安全气囊一般也都弹出来了 。 3、水箱框架:起到固定和支撑汽车水箱的作用 。 水箱框架就是一个大支架 , 它固定于两个前大梁最前部 , 上面还装载了水箱冷凝器、大灯等组件 。 同时在顶部还固定了机盖锁 , 前部连接着保险杠 。 这也就是说 , 当车辆前端受到撞击时 , 水箱框架可以缓冲冲击力 , 保护发动机 。
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