江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话

大家好，这期分享的是《开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话》。
现今汽车市场此起彼伏，一款又一款好车被成功推向市场。“商务标杆”大众迈腾，得到无数消费者举手称赞。“未来之车”奥迪Q5L，懂车之人纷纷为其买单。汽车制造业的发展与时偕行，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如昂科拉GX。
内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话
文章图片
别克昂科拉GX是别克重金打造的“明星”，善于运用它略带圆润却不失锐利的外观设计，把买车人对惊艳的外观毫无抵抗力的需求放在重要位置，正是如此，别克昂科拉GX才能拥有不错的评价。时代一直在不断发展，买车者的需求肯定多种多样，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，单靠一项亮点必定不可在车界中长远立足。
内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话
文章图片
说到别克昂科拉GX，罗先生可以说是体验良多，他曾使用过兄弟的丰田CHR，不久前再提了辆别克昂科拉GX，别克昂科拉GX已让他开了3个月，行驶也达到了3300公里，他表示：开过后才知道差距。究竟别克昂科拉GX有哪些不足的地方和出色的地方？与丰田CHR相较差距在哪里？一起来看看他是如何说的吧！
内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话
文章图片
【 内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话】外观是我选择它的原因之一，落落大方的车体突显雍容华贵的魅力气息。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。细细对比，别克昂科拉GX外观着实与丰田CHR不一样，我更钟意别克昂科拉GX。先这款车的外在颜值，独到的家族式外观可以看出厂商十分良心。镀铬环绕的进气格栅很有特性，我最喜欢这里，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。外观和丰田CHR比起来，着实不一样，我更倾向于别克昂科拉GX。
别克昂科拉GX的内饰不会让人扫兴，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是非常良心，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为亲戚带来特别不错的设计感和视觉体验。如果非要和丰田CHR比内饰表现，别克昂科拉GX更适合我对内饰的审美，柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，个人感觉，丰田CHR的内饰还是没有别克昂科拉GX那么高级。
内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话
文章图片
这款车的动力和操控甚合我意，别克昂科拉GX采用直列3缸涡轮增压发动机，最大功率121KW，最大马力165Ps。因成熟的无级变速变速箱足够强劲，使得驾驶感更为平顺，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。0到100公里加速时间为8.4秒，相较于丰田CHR而言相差不大。
内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话
文章图片
空间来看，乘坐空间表现比较可观。因其车身高度达到了1642mm，177厘米的客人在车内能够感觉头顶绝对舒展。宽度为1813毫米，宽敞的后一排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。别克昂科拉GX享有2640mm的轴距，车内前后空间获得一定的释放，驾驶人和后面家人均有较大的腿部余量。而且别克昂科拉GX在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以，别克昂科拉GX这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
内饰■开过丰田CHR，再换别克昂科拉GX，谁档次高，车主说了真心话
文章图片
对于省油方面，别克昂科拉GX的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为7.4L。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.6L，而高速油耗更低，实际油耗在6.2L上下。油耗不必多说，相信用过车的朋友都不会觉得高。


推荐阅读


上一篇： [照搬]贾乃亮《来吃饭》照搬韩综? 原版程潇王嘉尔都上过, 新版略显尴尬

下一篇： 「僧人」最穷寺庙，禁止游客捐钱也不开发旅游，僧人一天只吃一顿饭