【刘医生济南】汽车报废再次“改动”，新规定让车主泪奔：说好的60万公里呢？
去年国内汽车市场发展非常不景气 ， 不少汽车品牌的销量都出现了严重下滑 ， 有一些老百姓虽然手里有钱 ， 但是却不敢去买车 ， 就是因为在很多地方突然实行了国六标准 ， 很多老百姓都没有做好准备 ， 而且有一些车企也没有提前将车子进行清仓甩卖 ， 所以出现了严重的库存积压 。 汽车报废再次“改动” ， 新规定让车主泪奔：说好的60万公里呢？
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国六标准的出现不仅让汽车市场变得很不景气 ， 也让一些国三国四的车主处境变得非常尴尬 ， 因为现在国六排放标准对于汽车尾气提出了更严格的要求 ， 如果去参加年检的时候 ， 年检不达标 ， 那么这些车子就可能要面临着报废了 ， 所以有些车主就不得不以低廉的价格把自己的车子卖出去 ， 挽回一部分损失 。
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而且在国六标准之前 ， 我国的私家车报废规定也作出了整改 ， 之前私家车是过了15年就要面临着强制报废的 ， 但是为了适应社会的发展 ， 这项规定作出了整改 ， 私家车跑到60万公里之后才会被报废 。 开始很多人都觉得 ， 以后自己的汽车可以多开两年了 ， 可是没想到 ， 突然又多出了一项OBD检测让自己的梦想破灭了 。
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OBD这个项目增加之后 ， 汽车年检的通过率也被大大降低了 。 这项检测当中会有6个数据 ， 只要4个达标就算是通过 ， 可是很多车主在参加这项检测的时候却表示 ， 自己的车子只有三项符合 ， 另外三项怎么都没有办法通过 ， 这项检查就是变相的让自己的车辆提前报废了 。
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自从这两项检测规定上台之后 ， 不少车主都纷纷哭诉 ， 说好60万公里才报废的 ， 现在却突然变了卦 ， 这车还怎么开呀？在OBD检测的时候 ， 一旦出现故障码 ， 那年检肯定就不合格 ， 拿不到年检标志 ， 最后还不是得去报废吗？
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【【刘医生济南】汽车报废再次“改动”，新规定让车主泪奔：说好的60万公里呢？】从这些新的规定我们也能看出 ， 现在年检确实越来越严格了 ， 有一些项目检测不过就算是找“黄牛”也没有用 ， 所以就要求各位车主在用车的时候对汽车多加保护 ， 平时也要按点保养 ， 别不舍得花钱 。 一辆汽车如果保养得好 ， 开60万公里确实是没有太大问题的 ， 而且年检的时候也比较好容易通过 。
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