『奇瑞』奇瑞不再低调！气场媲美汉兰达，一脚油怼出197马力，不足8万
导读：奇瑞终于不再低调 ， 这台“黑马”气场媲美汉兰达 ， 一脚油怼出197马力 ， 8万能开出18万的感觉！
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雷军有一句名言：“站在风口 ， 猪都能飞起来” ， 过去十年可以说是国产汽车的黄金十年 ， 也可以说是国内汽车市场的风口 ， 吉利、长城、长安都一飞冲天 ， 但是被许多人称之为国产汽车的希望的奇瑞却原地踏步 。 简单看一下销量报表 ， 奇瑞在19年全年卖出43万辆 ， 相对而言 ， 吉利的年销量破百万 ， 长城、长安也在70万+辆 。 奇瑞为什么卖不动呢？原因很多 ， 但是保守中庸的设计理念绝对是影响销量的一大因素 。
【『奇瑞』奇瑞不再低调！气场媲美汉兰达，一脚油怼出197马力，不足8万】
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基于此 ， 奇瑞推出了全新一代瑞虎7 ， 新车在外形颜值上采用全新的设计风格 ， 重点凸显出年轻化和运动化 ， 其中 ， 大嘴式的前进气格栅结合点阵式中网、LED大灯 ， 时尚运动不失精致细腻感 。 贯穿式尾灯是时下最流行的设计元素 ， 若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出 ， 双色式车体、悬浮式车顶加上熏黑处理的铝合金轮毂 ， 营造出强烈的运动气息 。
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瑞虎7的内饰经过了颠覆性的改变 ， 整体设计遵循了简约而不简单的风格 ， 传统T型对称式中控台辅以10.25英寸悬浮式多媒体屏幕、平底式多功能方向盘和科技感十足的电子档杆 ， 在黑红双色主色调的烘托下 ， 显得十分前卫、个性 。 新车在配置上也拿出了足够的诚意 ， 全系标配ESP、胎压监测 ， 此外像是ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、自动驻车等主被动安全配置也应有尽有 。
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瑞虎7定位紧凑级SUV ， 它的车身长宽高分别为4500mm、1842mm、1746mm ， 轴距为2670mm ， 空间确实不如哈弗H6、博越等国产SUV ， 但是满足家用足够了 。 同时 ， 车内的做工用料极尽考究 ， 轻易摸得到的地方都是软的 ， 真皮座椅具有不错的腰部和腿部支撑 ， 加上全景天窗、电动感应尾门、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架等配置 ， 带来人性化驾乘体验的同时得以保障其实用性 。
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最后再来看一下动力系统 ， 奇瑞瑞虎7搭载了1.5T和1.6T涡轮增压发动机 ， 这两引擎应用十分广泛且符合国六排放标准 ， 广泛的应用于瑞虎系列、星途、捷途系列产品上 。 其中 ， 1.5T的最大功率为156马力 ， 峰值扭矩为230牛米 ， 匹配6挡手动或者CVT变速箱 ， 1.6T的最大啊功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛米 ， 匹配7挡双离合变速箱 。 悬挂方面 ， 瑞虎7采用的是麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
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小结：当下的国产SUV市场 ， 竞争机制越来越激烈 ， 所有的厂家都在努力迎合国内消费者 ， 奇瑞继星途、捷途之后终于将目光转向了自己的“基本盘” 。 瑞虎7在设计理念上致力于年轻消费群体的审美需求 ， 配置、动力经过加强 ， 关键是7.99-15.09万元的价格很有诚意 ， 上市后有望成为一台爆款车型 。
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