『丰田』丰田发力新能源汽车,扩建产能,推出电动MPV和SUV
从C-HR/奕泽EV相关信息流出之后 , 丰田将在中国纯电动汽车市场全力加速就已经不是秘密 。 近期 , 丰田在中国的两大合资伙伴 , 广汽丰田和一汽丰田纷纷圈地建厂 , 扩大产能 , 为即将全面展开的电动化战略铺好路 。
轱辘哥从多方渠道获悉 , 广汽丰田以9.19亿拍下了广州市南沙一处工业用地 , 即将在此投建第五条生产线 , 预计2022年建成投产 , 计划年产能达到20万辆 , 主要生产新能源汽车 。
目前广汽丰田拥有三条生产线 , 年产能60万辆 。 2019年广汽丰田开始投建第四条生产线 , 一期工厂将于2021年3月正式建成投产 , 计划年产能达到20万辆 , 主要也是生产新能源汽车 , 包括C-HR EV、一款MPV电动车和一款SUV电动车 。
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如此一来 , 广汽丰田届时便将形成年产能百万辆的规模 , 其中有40万产能都是为新能源汽车准备的 。
一汽丰田方面 , 据了解其计划在新天津生态城建造新能源制造工厂 , 预计年产能为20万辆 , 并且该新能源工厂项目将会在2020年底取得明显进展 。 其实一汽丰田对新能源汽车制造早有规划 , 早在2018年一汽丰田就对天津泰达工厂进行了新能源车改造项目 。
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近日 , 丰田还宣布和比亚迪正式合资成立了纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司 。 更早前 , 丰田和宁德时代也建立了合作关系 。 种种迹象都表明 , 丰田将会在中国市场大力推进电动化战略 。
产品方面 , 除了预热已久的C-HR/奕泽 EV , 还会有纯电动MPV车型和全新SUV 。 除了产品 , e-TNGA架构也十分值得期待 。
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【『丰田』丰田发力新能源汽车,扩建产能,推出电动MPV和SUV】不过轱辘哥认为 , 广汽丰田和一汽丰田增加的这些产能 , 并不一定全部都是生产纯电动车 , 还会有混动和插电混动产品 , 毕竟目前广汽丰田和一汽丰田都面临着产能不足的烦恼 。
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