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「华泰」这家数百亿的国产车企倒了，停产欠薪成“老赖”，工厂杂草横生


受到18年19年车市寒冬以及2020年疫情的影响 ， 汽车市场十分低迷 ， 各大车企旗下的车型销量不佳 。 在国产自主品牌中 ， 除了长城 ， 吉利比亚迪等有资金有技术的车企 ， 其他的很多国产车型已经面临着被淘汰的局面 。 前有曾经大火过的军马汽车 ， 后有老牌车企力帆 。 这些车企现在都是一只脚在悬崖边上 ， 不过今天老徐介绍的并不是它们 ， 而是被曝出欠薪丑闻的华泰汽车 。

「华泰」这家数百亿的国产车企倒了，停产欠薪成“老赖”，工厂杂草横生
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【「华泰」这家数百亿的国产车企倒了，停产欠薪成“老赖”，工厂杂草横生】

华泰汽车成立于2000年 ， 根据2018年年末华泰给出的资产报告 ， 当时华泰的总资产为545亿元 ， 旗下员工的数量达到了近万人 。 其实华泰的发展还是比较顺风顺水的 ， 一开始生产的燃油车销量都很不错 ， 就算是近几年大火的新能源汽车 ， 华泰也投入了大量资金进行研发 ， 在国产自主品牌中是比较不错的一个了 。 但是如今华泰汽车已经濒临破产 ， 不只是汽车技术更不上潮流 ， 更是销量作假 ， 拿土地圈钱 ， 消费者早就对它失去了信心 。

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提起华泰汽车大多数人对它的印象基本就是两款车型 ， 一款是圣达菲 ， 一款就是路盛E80 。 这两辆车不管是从外观还是配置以及动力方面都有着不错的表现 ， 虽然存在着抄袭的嫌疑 ， 但是国内的消费者仍旧被其低廉的价格所吸引 。 但是谁能想到这两款车的发布是华泰汽车最后的辉煌呢？华泰汽车前段时间被曝出国内的三大汽车生产基地 ， 以及大大小小的工厂均已经全部停工停产 。 有网友曾说 ， 在华泰的主基地山东工厂 ， 如今大门紧闭 ， 杂草丛生 。

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华泰还曾被频繁曝出欠薪丑闻 ， 这是一张华泰员工拍的照片 。 在总经理的办公室的门上 ， 被人贴着一张白纸 ， 上面写着“还我工资”4个大字 。 据了解 ， 被欠薪的员工到了今年4月份仍旧无法拿到该拿的薪水 ， 这种情况放在一个员工近万人 ， 资产达到500多亿的大型国产车企来看简直是无法想象的 。 这是否代表着华泰汽车将要退出国内的市场 ， 放弃所有的员工呢？另外华泰汽车已经被列为失信被执行人 ， 也就是我们说的“老赖” 。

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老徐点评 ， 都说大浪淘沙始到金 ， 的确18年和19年是车市无比寒冷的冬天 ， 但其实也是一次机遇 。 在汽车市场迅速膨胀的那几年 ， 许多汽车品牌都参与了进来 。 现在汽车市场销量低迷 ， 一些品牌退出后 ， 留下的国产车企才有了发展的机遇 。 让我们静待长城、吉利等车企继续发展 ， 创造属于他们的天地吧 。


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