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『奥迪』下一代保时捷Macan路试曝光 汽油动力与纯电并存


此前TC君就报道过关于下一代保时捷Macan的一些猜测 ， 我们认为燃油车与纯电车型将继续共存一段时间 ， 但最快到2024年Macan将只拥有纯电版本 。 保时捷全球研发负责人迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）此前表示 ， 传统燃油动力将继续出现在下一代Macan上 ， 并在未来几年内继续进行产品升级和销售 。

『奥迪』下一代保时捷Macan路试曝光 汽油动力与纯电并存
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近日 ， 有外媒拍摄到了下一代Macan的路试谍照 ， 这是一台Mule car骡子车 ， 但是我们发现了细微的变化 ， 包括了被遮盖的前保险杠进气口和车门下部 ， 以及稍微不同的后保险杠 。 据称这台骡子车的动力是一台汽油发动机 。

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尽管称为下一代Macan ， 但是纯电版和汽油版的平台是完全不同的 。 纯电版Macan将基于奥迪与保时捷为降低研发成本而合作开发的PPE（Premium Platform Electric）平台 ， 它是从Taycan的J1平台演变而来的 ， 这个平台将用于保时捷、奥迪和宾利的电动车车型 。 对于PPE平台 ， 前任奥迪技术开发总监Peter Mertens曾表示 ， 将从大众MEB平台和保时捷SPE平台中吸取经验 ， 并利用两个平台的的技术模块优化PPE平台 ， 以便开发更高性能的豪华电动车 。 迈克尔-施泰纳（Michael Steiner）也表示 ， 新平台是与奥迪共同开发的 ， 被称为PPE 。 从内燃机过渡到电动机的速度并不快 ， 我们正准备让两条路径并行运行 。 此前有消息称 ， 纯电版Macan的顶配车型 ， 将达到525kw的功率和1,017 Nm的峰值扭矩 。

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【『奥迪』下一代保时捷Macan路试曝光 汽油动力与纯电并存】


『奥迪』下一代保时捷Macan路试曝光 汽油动力与纯电并存
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汽油版的下一代Macan将采用第二代奥迪Q5L的平台 ， 也就是大众MLB-Evo平台 。 现款Macan一直在使用着2008年发布的第一代奥迪Q5的MLB平台 。
2021年 ， 下一代Macan才能正式亮相 ， 纯电版Macan将于2022年底开始生产 ， 最快到2024年 ， Macan将只拥有纯电版本 。


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