如果在专车中做“一元打黑”活动,对滴滴,一号,易到等专车有影响吗是推进其正规还是直接灭了?
首先针对运作模式简单,方法可复制来说一下可能遇到的问题:我自己是打电话举报过黑车的,然后从A电话被转接到B电话,再被转接到C,C说C不管,让打电话到D,最后饶了半天不了了之。所以这个事情的第一步可能是需要一个非常高效的举报系统,能让人简单操作,并有效举报。还要避免在车上举报,很多人拉不下脸的……这个会存在很多政府方面的不可控因素。上海的出租车数量大概在5W量左右,一人一元钱的话,也就是5W打黑资金,能够打100辆黑车。不过如果司机能够尝到甜头,后续追加资金应该问题不大。对滴滴专车,Uber等的影响一定是有的,那样查他们就是定点打击了,特别是对没有营运资格与挂靠租赁公司的“人民优步”产品,直接秒杀毫无疑问……如果说促进正规化的话,也需要政府出台一个正规化的方案,或者就是明文规定和大力打击,不然就和现在一样,从书面上讲是不合法的,但在现实中又比较难处理,大家都不清不楚,正规化自然也无从谈起了。
■网友
对此做法无观点,只是觉着应了句老话:皇上不急太监急
■网友
我们可以搞“10元搞死钩子”的活动,一人出10块钱,谁被钩子搞了周围的司机立刻围上,出了事从基金里出钱现在各类专车的数量远高于出租车
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