怎样看待出租车停运抗议专车软件事件
脱离管辖权谈是否违法是扯淡。没有遍行世界的法律。要看全世界各地合法状态的话可以去维基百科Legal status of Uber\u0026#39;s service。一些法律还有失效期需要新议会续签，所以有某市临时通过法律批准Uber合法六个月的情况(Uber and Lyft Legal in Austin For Six Months)。法律不外人情，只要人民需要，连反对者更多的大麻、同性婚姻都可以合法化，更别谈这种基本只有垄断利益者在反对的运输业了。
■网友
我的感觉是，利益金字塔的最上层xx局，xx运输公司分润了一点利益给最下面的的士司机。但由于这点利益是司机的所有收入来源，那么的士司机去维护这份利益也是无奈之举。
■网友
国外也违法，但国外有合理的博弈渠道。所以部分国外地区合法，也有条件限制。
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