「越野车」走出去！这个4月跟我们见证越野改装的魅力
【「越野车」走出去！这个4月跟我们见证越野改装的魅力】[爱卡汽车 汽车文化原创]
不知道前几天爱卡汽车推出的《走访了一波AT越野改装店 的确干货满满》：AT改装店的图文和视频内容大家是否感兴趣 ， 如果是的话那么这个月一定都是你期待的福利 。 整个4月 ， 爱卡汽车文化频道将全力为大家奉献“肆月”这个主题内容 ， 将国内外最新潮、最一手、最专业的越野改装主题的案例与文化类内容推广 ， 相信能够满足国内越野爱好者的胃口 。 面对疫情虽仍不能掉以轻心 ， 不过做好防护 ， 跟随着越野改装的浪潮 ， 是时候出去走走了！
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在此前我们已经上线的内容中 ， 你可以从如今国内知名的越野改装品牌AT ， 了解到越野改装零部件是如何走过前期扫描研发、开模制造 ， 再到交给用户收集反馈的全套过程 。
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每一件越野改装单品 ， 都要度过半年甚至一年的研发周期 ， 以此来确保改装件的强度、可靠度以及耐久度 。 从简单的铝镁合金材质底盘护板 ， 到悬挂结构的上支臂、下摆臂、连杆 ， 乃至装车后直接将通过性能推至“无敌状态”的“门桥套件” ， 都是扎扎实实一步步走来的 。 如此也可见 ， 今天国内改装文化 ， 正在走向积极健康的发展之路 。
北京越野 北京BJ40
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很荣幸 ， 我们正在经历着中国越野改装文化最好的年华之中 。 近些年来 ， 以北汽BJ40系列为首的硬派越野车成为了很多圈内粉丝开始接触入门、中度改装的敲门砖 。 随着一台台更加优秀的BJ40改装作品的问世 ， 相信越来越多的群众将会被这种追求“走向远方、迎难而上”的精神所吸引和折服 。
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因此 ， 本月爱卡汽车文化频道还特意为大家找来了在BJ40圈内优秀的改装作品 ， 从第一视角以及车主故事层面为大家展现这款车衍生出的多款车型在改装方面的经验之谈；同样我们还找来了未做改装的“素车” ， 通过直接的动、静态对比展示此款车型的改装潜力和改装乐趣 。
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虽然国产产品正在散发着史无前例的影响力 ， 但在硬派越野车改装上 ， 可能大家认为“最抢眼车型奖”还是要颁发给Jeep牧马人 ， 恰巧我们将会以新颖的形式 ， 从“小白”视角中亲临一台经历了“门桥改装”的牧马人 ， 那将会是一种什么样的体验？拭目以待……
奔驰(进口) 奔驰G级
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本月跟越野改装文化相关的内容这么一数确实不少 。 但说到越野的魅力 ， 人们自然不会忘记那个曾经从军用车走出来 ， 几十年在外观上“未做改变”的奔驰G级 。 在全新一代来临之际 ， 人们虽然在它的身上找到了那么一点精致感 ， 但“三把锁”+“LOW RANGE”模式似乎在原厂状态下就能够将碎石与倒塌在地的树杈撵在脚下 。 曾经做客过文化频道明星栏目《享受驾驶》的那台全新G500 ， 这次为了越野文化主题将再次降临 ， 值得期待 。
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