「奥迪」手握30万,10万公里不换车,奥迪A4L、迈腾、亚洲龙怎么选?

手30万,如何选择奥迪A4L、迈腾和亚龙?三款车型中,奥迪A4L比迈腾和亚龙高出一个档次,但奥迪A4L的优惠幅度相对较大,迈腾也不小。奥迪A4L可以选择2.0T低功率版,迈腾可以选择2.0T高功率版,亚龙可以选择2.5L双引擎版。
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【 「奥迪」手握30万,10万公里不换车,奥迪A4L、迈腾、亚洲龙怎么选?】 「奥迪」手握30万,10万公里不换车,奥迪A4L、迈腾、亚洲龙怎么选?
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有车友认为奥迪A4L是改壳版迈腾。奥迪的四个圈子比大众双v更有面子,其实奥迪A4L并不是换壳版迈腾。在普通人眼里,迈腾就是迈腾。迈腾的车主认为迈腾是奥迪A4L,而女性朋友则认为迈腾是桑塔纳,而对大众车型不太了解的朋友则认为迈腾是速腾,对大众来说几乎是一样的。
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奥迪A4L的底盘比迈腾更先进。底盘前后均匹配五连杆独立悬架,驾驶品质和操控性都比较好。奥迪A4L采用模块化平台MLP,也就是Modular Longitudinal Platform生产线,翻译过来就是模块化发动机纵置平台。
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奥迪平台的使用政策是所有奥迪A4L及以上车型,包括奥迪A4L车型,共享这条生产线。从奥迪A4L开始,包括A4、A5、Q5、A6、a8等车型,都采用了这个平台进行生产。
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奥迪A4L发动机是一个纵向前驱。底盘里有很多铝制零件。2.0T的最大输出功率为190马力。变速箱匹配7速湿式双离合器,平时可以使用。另外马力没有迈腾那么大,配置也没有迈腾的2.0T大功率那么丰富。
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迈腾2.0T大功率版,380tsi,最大输出功率220马力。迈腾采用了大众MQB横置发动机的前驱平台,动力非常强劲。
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如果这两款车消费合理,迈克森的性价比会更高。Maxon具有强大的功率和高配置。但当中国候选人的理性车寥寥无几时,他们大多把面子放在第一位。它们也是20多万辆裸车。奥迪A4L更令人印象深刻的是驾驶。毕竟,奥迪的水平高于迈腾。
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如果你有好脸蛋,就选择奥迪A4L,如果你不在乎脸蛋,那就去上班,平时用它来代替,那么迈腾就不太适合了。亚龙比较合适。亚龙的外观设计并不沉稳低调,但亚龙的外观价值确实很美。
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亚洲龙最大的优势在于它的三个部分。在混合动力技术上,丰田的混合动力车可以说目前遥遥领先。在耐用性上,丰田谁能开得好也是多年实践的结果。
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除了外观和三大部件,亚龙的内饰和动力输出都不如奥迪A4L和迈腾。底盘的调整也直接影响到驾驶质量。只是在城里开车,10万公里后还没有换车的计划。亚龙混合动力车型依然不错。
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