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【外观】起亚K4得到消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？

大家好，本期给大家带来的是《起亚K4得到消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，各大厂商费尽心思拿出头牌车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在市场力压群雄。“未来之车”奥迪Q5L，被车友誉为同类性价比之王。注重改进自身生活品质的今天，找不到合适的定位，汽车品牌将不可获得成功。我分享的这款起亚K4。起亚K4得到消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？
【外观】起亚K4得到消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？
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起亚K4是起亚推向市场的“红人”，利用其大气的外观感受，可以很好地顺应购车群体当前对惊艳的外观毫无抵抗力的心理需要，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。但是社会在不断发展，购车群体的眼光也变得越来越挑剔，腰线设计、尾部构型、进气格栅风格等等，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。如此受到购车者心仪的起亚K4，抛开原有的外观这项亮点不谈，它是否还有吸引购车群体的优点呢？与同级别车型相比是否更具性价比？下面我们来全面剖析这款起亚的良心作品——起亚K4。
【外观】起亚K4得到消费者认可，抛开外观的优势，还有什么亮点？
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第一眼看到起亚K4，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，车尾相对一般，展现儒家中庸之道。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大亮点，轮圈则采用了比较切合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有太多浮夸构型，人性化的中控按钮和操作设计，让我对起亚K4增添了几分好感，车内用料让人感觉比较高档，层次感随之提升，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。整体来看，起亚K4的内饰豪华感已经达到了起亚应有的水平。
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在驾驶体验方面，起亚K4使用1.6排量的涡轮增压发动机，最大功率129KW，最大马力175Ps。因为起亚K4有成熟的7挡双离合变速箱支持，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，并在起亚良好的调教技术下，发动机和变速箱配合默契。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，带来了极高的驾驶趣味。最大扭矩达到了265牛米，0到100公里加速时间为8.4秒，比其核心对手名图来说不分高低。综合来看，起亚K4的动力足够强劲，令人满意。
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在国人最介意的空间维度，起亚K4作为一款4门5座的中型车，其空间方面的特色比较突出。该车具有4720*1815*1465毫米的车体参数，这个车身尺寸与威朗、迈锐宝、速腾相较也不逊色。1465毫米的车高尺寸，即便一名身高184厘米的高个子置身车中，仍旧不会感到拥挤。车身宽度有1815毫米，为第二排家人的舒适性提供充足的空间保障。起亚K4自身2770mm的轴距数据，起亚K4有较为宽松的纵向空间，前一排座椅调整好后，第二排乘客可以翘起二郎腿。
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舒适度方面，起亚投入资金专门为起亚K4的舒适度做了一番设计。因底盘和悬架调校得当，处置颠簸感的能力较强，每当行驶至较烂的路面，卓越的减震系统将会发生作用，车上家人不会感觉丝毫不适。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强大。让舒适度获得极大地提高。
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操控是起亚K4名副其实的一大优点，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。悬挂和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。综合而言，提到操控便会让人自动联想到起亚K4的操控表现。


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