『车品』中级SUV“价格屠夫”!三种座椅布局可选,起价才6.49万( 二 )
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价格便宜 , 随之而来的就是配置缩水 。 在这款捷途X70M身上同样也是如此 , 例如手动挡两款版本中 , 缺少ESP 。 并且手动伙伴 , 手动超值伙伴以及DCT相伴这三款版本中 , 仅装配主驾驶座安全气囊 。 另外除去顶配版本以外 , 后驻车雷达的缺失 , 也在很大程度上削弱了竞争力 。 当然对于这一配置表现 , 虽然让人有吐槽的冲动 , 但在低价格的支撑之下 , 依旧得接受这一事实 。
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动力方面 , 全系搭载1.5T发动机 , 最大功率为156马力 , 与之匹配六速手动和六速双离合变速箱 。 不可否认 , 从账面数据就可以看出 , 这套发动机完全没有什么先进技术可言 , 除了经住考验以外 , 优点真不多 。 只不过秉承着一分价钱一分货的原则 , 我觉着用中规中矩形容最为适合 。
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就拿试驾自动挡版本来看 , 动力输出也是意料之中的相对乏力 。 起步偏肉 , 中后段加速一般等都在它身上存在 。 好在发动机以及变速箱匹配度较好 , 大多数情况下都不会出现恼人的顿挫感 。 其平顺性一般情况 , 主要表现在堵车路段以及低速行驶的时候 。
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【『车品』中级SUV“价格屠夫”!三种座椅布局可选,起价才6.49万】总结:捷途X70的成功之道 , 就是在于价格便宜 , 实用性强 , 并且性价比高 。 而X70M的登场 , 正如前面所说 , 无疑是捷途想进一步完善产品力 , 同时吸引更多消费者买单的表现 。 配置不高 , 甚至安全配置减配 , 但对于预算有限 , 并且想买一定档次的朋友 , 6.49万元起价的X70M还是可以考虑的 。
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