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『上标致508L』明明是一辆好车，标致508L为什么混的这么惨

前几天有网友问小编标致508L这款车怎么样，值不值得考虑？相信有不少网友也比较纳闷，常理来讲法系车的口碑是不错的，但为什么卖不好呢？今天小编就给大家来介绍一下这款标致508L。
说真的好多媒体在介绍法系车的时候都会带上法式浪漫，造型浪漫，内饰浪漫，小编觉得首先法系车真的是太自以是了，中国消费者需要的不是浪漫，是实用和性价比，毕竟面向中国消费市场的车首先应该适合中国消费者才是关键。
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对于标致5008L这款车，也是经过对中国消费者的喜好调查之后的杰作，知道国内消费者对空间有独特的喜好，所以对车身和轴距都进行了加长，增加内部空间，当然了法系车近两年在国内的变化很大，很多设计都更加贴合国内消费者，这本身是对的。
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在颜值上标致508L不低，前脸两侧如獠牙一般的日间行车灯算是一个亮眼的设计，日间行车灯还是"镶嵌"在其前杠中，与前大灯形成了"泪眼"设计，看起非常独特，还有像点状式的前格栅、精致十足的全LED大灯、凌厉且丰富的线条等，毫无疑问，这些细节上的设计都非常出色。
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为了迎合国内消费者的需求，标致508L的车身尺寸相比海外版进行了加长，达到了4870mm*1855mm*1455mm，轴距也达到了2848mm，车身线条平直，加和长之后并没有不协调的感觉，相反更加修长，具有运动气息。
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内饰上标致508L与一般的车型不同，没有其他车型的潮流感，但508L的内饰透露着与众不同的质感，也可以说它是比较个性。多功能方向盘不仅尺寸特别小，而且上下都为平底设计，上面有着真皮包裹，握感非常好，用料也不差。
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配置上标致508L配备了液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、全速自适应巡航、车道保持系统、夜视系统、手机无线充电、电子换挡杆等。
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加长之后的标致508L在内部空间不管是前排还是后排的表现都非常出色，对于180cm的体验者而言都是非常宽敞的。NAPPA真皮、大面积的天窗，舒适感和视觉效果都不错。
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动力上搭载了1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为167马力和211马力，传动匹配了6速手自一体和8速手自一体变速箱。至于底盘方面，法系车一都有自己的独到优势，标致508L也不例外，PSA旗下车型都以驾乘舒适性和操控的精准性著称。
【 『上标致508L』明明是一辆好车，标致508L为什么混的这么惨】总体而言标致508L算得上是一款不错的轿车，但在去年的销量却如此惨淡，究其原因：首先就是"无框车门"和"掀背尾门"在前期的大力宣传，最后这两大配置却被去掉了。其次就是售价较高，这倒是很法系，法系车在国内的售价并不低，而且优惠较少，这相比其竞争对手而言，性价比太低，20万左右可以考虑的BBA都有一把，更不用说还有自主、二三线豪华品牌了。当然了还有一个原因就是随着法系车在国内越来越低的市场，4S店也是越来越难找。


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