「理念」全系1.5T发动机，8w出头，颜值升级的B级车，普通家庭都可以考虑
作为长安汽车品牌的旗舰轿车 ， 睿骋CC在2017年上市之初被寄予厚望 ， 但叫好不叫座 。 2019年改款换代后 ， 改名为锐程CC；官方售价9.49-12.89万 ， 但终端有1万多的优惠 ， 8万出头就可买一台中型家轿 。
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【「理念」全系1.5T发动机，8w出头，颜值升级的B级车，普通家庭都可以考虑】
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外观方面 ， 锐程CC仍旧继承了睿骋CC设计风格 ， 但变化还是比较明显；睿骋CC的前格栅设计造型之前一直被诟病抄袭日系某品牌 ， 在锐程CC上进行重新设计 ， 倒梯形的大嘴进气格栅与前大灯融为一体 ， 凌厉的大灯采用LED光源 ， 整体看起来大气十足 。 在前包围两侧原来是雾灯的位置 ， 改成仿进气口造型设计 ， 并采用熏黑处理 ， 搭配镀铬饰条点缀 ， 增强辨识度 。 值得一提的是 ， 在牌照板下方清晰可见毫米波雷达 ， 可见配置不低 。
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侧面车身比例协调 ， 并采用双腰线设计 ， 整体看起来修长典雅 。 干净利落的平直腰线从前门板延伸至后尾灯 ， 搭配门板下方的微微上扬的线条 ， 让车身线条丰富 ， 具有时尚运动感 。 同时 ， 采用17英寸十幅式铝合金轮辋造型 ， 进一步提升其动感设计理念 。
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尾部造型的设计变化不大 ， 整体简洁大方 。 最吸睛的部分 ， 是它采用了双边单出出的排气 ， 运动感十足 。 但四边形的尾灯造型与微微翘起的后备箱盖 ， 搭配起来略显"独特" 。 尾灯采用LED光源 ， 点亮后效果不错 。
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内饰方面 ， 整体的设计和布局依旧延续睿骋CC的经典设计 ， 采用环抱式的布局 ， 但是在用料和颜色方面 ， 有了较大改变 ， 提升内饰年轻化视觉效果 。 中控台上采用大面积银灰色塑料装饰件增添几分质感 。 采用真皮包覆的三幅式多功能方向盘握感舒适 ， 各功能按键操作便利 。 不过仅在高配和顶配车型上采用10.25寸液晶仪表 。 悬浮式的中控液晶触摸屏全系标配 ， 彰显科技感 。
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配置方面 ， 作为10万级的国产车 ， 它的性价比是远超像朗逸这样的合资车型 。 10.25英寸的中控大屏上搭载in CALL 3.0智能车载互联系统 ， 支持语音识别控制空调、天窗、导航等 ， 还有车联网、车载/蓝牙电话、OTA升级等功能 。 在辅助驾驶方面 ， 高配车型上搭载全速自适应巡航 ， 360°全景影像 ， 主动刹车等安全系统 。 不仅提升驾驶安全性 ， 也带来更佳的娱乐体验 。
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车身尺寸4800/1825/1465mm,轴距2770mm ， 相比睿骋CC仅在车长上有所变更 。 全车座椅采用仿皮材质 ， 包裹性不错 ， 前排座椅还具有通风加热功能 。 来到后排乘坐 ， 可发现后排空间比较宽敞 ， 并匹配可开启式全景天窗和独立空调出风口 ， 带来更好的乘坐体验 。 不过后排中央通道上还有明显的凸台 ， 长时间乘坐时后排中间乘客体验会不友好 。 后备箱整体比较平整开阔 ， 对日常出行来说完全是够用的 。
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