『日产』日产怎么了?死亡气囊再度上线,日产紧急全球召回超过25万辆
对于汽车来说 , 安全有多重要 , 相信每个人都很清楚 , 近年来因为安全这一问题而发生了很多厂家召回车辆事件也屡见不鲜 。 近日一向口碑不错的日产汽车也出现了这个问题 , 目前已经宣布在全球范围内召回超过25万辆汽车 , 其中包括SUV、货车还有客货车 。 具体的车型包括了2012年至2017年出厂的NV Cargo及客货车 , 2013年至2015年出厂的轻型货车及大型SUV , 以及2011年至2012年出厂的Infiniti SUV 。
【『日产』日产怎么了?死亡气囊再度上线,日产紧急全球召回超过25万辆】
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为什么会被召回呢?这个很重要 , 开篇也有提到 , "安全"出现了问题 , 准确来说就是安全气囊出现了问题 。 以上提到的车型有一个共同点就是搭载的都是高田气囊 , 而目前坚定这些由自制造商高田公司的安全气囊充气装置存在缺陷 , 具有潜在危险 。 具体表现可能为无法正常充气 , 更严重会发生充气时爆炸现象 。 一部分认为的原因是该气囊中存在不稳定的硝酸铵 , 力度太大时 , 可能会爆炸 , 对全车人员造成安全问题;还有解释说是安全气囊的密封性出现问题 , 导致水分会进入其中的推进剂 , 也就是硝酸铵 , 而取法提供应有的保护性功能 , 甚至爆炸产生的金属部件进一步伤害车内人员 。 以上两种说法其实本质相同 , 其中我们可以看到硝酸铵的存在是一个隐患 。
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而且据统计目前因为该气囊的原因已经造成了25人死亡 , 300余人受伤 , 这是一个可怕的数字 。 好在日产及时开始召回车辆 , 也表示会免费修复这一安全问题 , 预估月底前应该会对涉及到的车辆车主发放召回通知 。
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但其实消费者更关心的应该还是替换后的安全气囊还会出现这一问题吗 , 日产汽车使用硝酸铵作为推进剂是否可以改变一下呢 , 是否有能从根源解决这个安全气囊问题的办法?而且据悉日产的另外一些车型也使用了一种化合物来增强安全气囊的保护效果 , 真心希望如果不能完全保证化合物的安全性 , 及时止损 , 尊重生命 。 汽车的车辆安全是重中之重 , 对于每一个车企都是 。
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