宝骏：7万起就带模拟8速CVT变速箱的6座家用车
咱们普通老百姓买车 ， 大多也就是一个代步工具 ， 不需要多么奢侈豪华 ， 那玩意不能当饭吃 。 咱们用车只讲究实用性 ， 倘若能够在实用性之外再兼具性价比 ， 那是最好不过了 ， 宝骏360就是这么一款适合老百姓的车型 。
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宝骏360的整体外观较为修长 ， 从车头看 ， 宝骏360换用了家族式的星辉矩阵式中网 ， 再加上显眼的镀铬饰条 ， 年轻时尚的质感一下子就出来了 。 从车身侧面看 ， 宝骏360采用了多腰线的设计 ， 富有层次感的几条腰线让宝骏360显得较为动感 ， 再加上悬浮式的车顶和精工轮毂 ， 看上去很耐看 。
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得益于它4615x1735x1660mm的超大车身和2750mm的超长轴距 ， 宝骏360的空间表现也是非常惊人 。 它的六个座椅都是独立座椅 ， 承托性都很好 ， 坐起来比较舒服 。 尤其是第二排的“黄金座椅” ， 支持前后大距离的移动和大角度放倒 ，
乘坐起来更是VIP级别的享受 ， 很多人买宝骏360就是冲着这两个VIP座椅来的 。 而到了第三排 ， 它也不像别的六座车一样很狭窄不实用 ， 就算是高个子坐进去都还有一定的空间余量 。
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【宝骏：7万起就带模拟8速CVT变速箱的6座家用车】
而且 ， 宝骏360的二三排座椅可以一键翻折 ， 形成非常实用的纯平大空间 ， 可以轻松塞进电冰箱等家电 ， 临时运送点东西那是轻而易举 。 在6座的情况下 ， 它的后备箱还可以放下一家人出行的包包 。
动力上 ， 宝骏360使用的是1.5L自然吸气发动机和6MT/模拟8速CVT变速箱的组合 ， 动力上虽然不是很出众 ， 但是日常家用毫无问题 ， 市区超车也是比较轻松的 。 这里我尤其推荐的是CVT精英款 ， 它的官方起售价是7.48万元 。
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宝骏360搭载的这款CVT变速箱是由上汽集团和博世联合研发 ， 拥有经济、运动、雪地、模拟8速手自一体等多种模式 ， 换挡很柔和平顺 ， 不会让你感觉到顿挫感 。 而且高达88.6%的传动效率 ， 让它的燃油经济性做的相当不错 ， 可以做
到百公里6.9L的油耗 。 在7万元左右的价位 ， 别的车都还是手动挡呢 ， 宝骏360已经为你配备相当出色的CVT变速箱了 。
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宝骏360的操控感做的也很不错 ， 方向盘指向清晰 ， 底盘调教的也比较舒适 ， 减少了过颠簸路段时所带来的震动 。 有车主在网上评论说 ， 驾驶宝骏360 ， 就像驾驶一辆舒适的轿车一样 ， 转弯时悬架支撑比较到位 ， 颠簸感也少 ， 车内噪音水平控制的也不错 。
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CVT精英款还拥有皮质座椅、多功能方向盘、8英寸中控屏、前雾灯、电动加热外后视镜、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压监测等一大堆的舒适配置 ， 并自带博世最新的9.3版本ESP、主副驾驶双气囊、上坡辅助、等安全配置 ， 配置之丰富 ， 可以比拟十万元的合资品牌车型 。
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7万多就带CVT变速箱的宝骏360 ， 最近还迎来了新的优惠 ， 上汽通用五菱推出了“五菱宝骏线上购车节” ， 在2月13日至2月29日期间 ， 消费者通过菱菱邦用户zhi家WX公众号、菱菱邦APP、某猫五菱宝骏官方旗舰店、某东五菱宝骏汽车官方旗舰店等指定线上渠道 ， 支付9.9元订金即可额外抵1000元购车款（可与其他优惠政策叠加使用） 。 这么经济实惠的车 ， 你会心动吗？
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