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#大众汽车#20万级的家用性价比之选戏称“换壳大众”的掀背B级车( 二 )


#大众汽车#20万级的家用性价比之选戏称“换壳大众”的掀背B级车
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#大众汽车#20万级的家用性价比之选戏称“换壳大众”的掀背B级车
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参考20万购车预算 ， 目前综合优惠后18万左右的速派2019款TSI330 DSG豪华版 配置清单如下图所示 。
#大众汽车#20万级的家用性价比之选戏称“换壳大众”的掀背B级车
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乘坐空间的表现是速派比较突出的方面 ， 虽然轴距较上款并没有变化 ， 但B级车的定位以及2841mm的轴距 ， 使其有着得天独厚的优势 。 并且值得一提是 ， 前排座椅除加热、三段记忆、通风功能外还具备老板键 ， 这也是同级车型中较为鲜有的配置 。 后排空间尤其是腿部空间十分优秀 ， 但MQB平台遗留下来的地板中央隆起 ， 还是避免不了的得到继承 。
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【#大众汽车#20万级的家用性价比之选戏称“换壳大众”的掀背B级车】
后备厢是速派的最大亮点 ， 得益于掀背三厢掀背式的设计 ， 让它后备箱的储物空间十分可观 ， 最大进深2030mm、常规进深1020mm、宽度1010mm、高度820mm、容积570-1680L 。 并且还配备电动自动关闭、感应开启（顶配）功能 。
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动力方面 ， 搭载2.0T涡轮增压低功率EA888发动机 ， 性能参数为：最大功率137kW（186马力）、最大扭矩320牛·米 ， 与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱 。 这套总成也是大众MQB平台最常见也是使用较多的搭配之一 。
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写在最后： 空间一直是家用车的硬指标 ， 而定位于B级车的斯柯达速派自然就有 “先天优势” ， 尤其是掀背设计使其在储物能力上更加分不少 ， 机械素质的表现可以说等同于目前市面上大多数的大众车型 。 结合20万的购车预算 ， 斯柯达速派在性价比、配置等综合素质上的表现 ， 还是比较值得推荐的 。


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