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#比亚迪#顶配不到9万元，比亚迪新款宋经典版，网友：和哈弗M6比谁更值



#比亚迪#顶配不到9万元，比亚迪新款宋经典版，网友：和哈弗M6比谁更值
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虽然现如今大多自主车企都在朝着高端化路线发展 ， 但依然没有忘记打造一些高性价比的实用类车型；继老款哈弗H6换壳M6继续销售不久 ， 比亚迪也将老款宋车系进行调整 ， 以经典版身份重新进入市场 ， 且进一步降低购买门槛 ， 全系目前共推出三款车型 ， 售价区间为6.99-8.99万元 ， 今天就来看看其中的顶配自动精英型表现如何 。

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外观方面 ， 经典版和之前的2019款车型基本一致 ， 并没有进行多么明显的改变 ， 毕竟距上次改款也没多长时间 ， 且在风格上与家族其它车型保持着同步 。 车头部分为比亚迪如今经典的Dragon Face设计语言 ， 具有强烈的品牌特征 ， 不得不承认比亚迪在换装了这套家族式前脸后 ， 相比之前在品牌档次感上有很大提升 ， 如今已发展至2.0时代；大嘴式进气格栅占据了前脸大部分面积 ， 贯穿车标的一根镀铬辐条 ， 起到很好的分割作用 ， 两端一直延伸至灯眉末端 ， 一定程度上提升了前脸视觉宽度；下方进气格栅内部为凹凸有致的横向镀铬辐条 ， 类似波浪形的设计 ， 使得前脸更有层次感 。

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大灯造型同样为比亚迪家族样式 ， 与中网和车头整体轮廓搭配协调 ， 灯腔内部采用了熏黑处理 ， 底部日间行车灯带集成了车前转向灯；除最低配车型外 ， 远近光灯组均采用了LED光源 ， 支持自动大灯和延时关闭功能 。 前脸两端的传统雾灯区域 ， 内部同样加入了镀铬点缀 ， 细节处看起来更有质感 ， 全系都没有配备车前雾灯装置 。

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车身侧面依然可以看到早期车型的身影 ， 为了达到更显动感的车身姿态 ， 采用了上扬的双腰线设计 ， 且高腰线为前后分段样式 ， 配合同样上扬处理的侧窗边框 ， 带来略显前倾化的视觉感受；车身D柱表面的分割处理 ， 搭配侧窗下沿的镀铬饰条 ， 从后方营造了一丝悬浮式车顶效果 。 后视镜集成了LED转向灯带 ， 支持电动调节和加热功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入 ， 以及车内无钥匙启动系统 。

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车身长宽高分别为4600/1830/1700mm ， 轴距为2660mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂 ， 造型立体的黑色双五辐样式动感时尚 ， 轮胎匹配玲珑GROSS WIND 4X4HP系列 ， 规格为225/65 R17 ， 车内标配胎压报警系统 。

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车尾部分最显眼的莫过于横贯式尾灯造型 ， 与车标两端的镀铬饰条融为一体 ， 内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度；梯形牌照框位置略微内凹 ， 给尾部增添了一些立体感 ， 车底采用的是隐藏式双边共两出排气布局；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能 。

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内饰方面 ， 宋经典版车内同样采用了比亚迪时下家族式极简风格 ， 中间大块悬浮式触控液晶屏 ， 集成了大部分车辆功能按键 ， 使得中控功能区面板更显简洁；横贯式中控台造型 ， 表面处理的较有层次 ， 采用了软性材质包裹和缝线工艺点缀 ， 搭配边缘处和空调出风口周围的镀铬装饰 ， 让车厢内部更显质感 。


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