林肯■豪华SUV“搅局者”！入门245马力+8AT，24万买它还是X1？( 二 ) |宝马|开瑞|

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配置方面，就拿目前关注度最高的两驱尊享版本来说。主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，电动后备箱，一键启动，无钥匙进入，远程启动，主动闭合格栅，方向盘加热，主动降噪，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热等都为标配。毫无疑问，指导价保持在25.98万元，加上今后一定的降幅。当下是关注度最高的版本，今后也很有可能成为走量的车型。

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动力上，全系搭载2.0T发动机，最大功率为245马力，与之匹配八速手自一体变速箱。从四驱尊雅版本开始，装配适时四驱。就我的观点来看，硬件做到了一视同仁，无疑成为了这款冒险家的加分之处。

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并且根据试驾来看，动力输出以及8AT的平顺性，都有着相对可圈可点的表现。只不过高转速的情况下，发动机噪音传入车内，一定程度上影响了质感。并且刹车前段偏硬，也是需要适应的地方。

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【林肯■豪华SUV“搅局者”！入门245马力+8AT，24万买它还是X1？】总结：豪华SUV又一“搅局者” 。其实对于这句话，还是有理可依的。首先冒险家虽然是后来者和我们见面，但指导价拉低门槛，和老一辈很好划清了界限。并且产品力不俗的加持下，搅局者一词还是很适合它的。如果是您的话，同样24万左右的预算，是买入门冒险家，还是牌子更有面的宝马X1呢？

林肯■豪华SUV“搅局者”！入门245马力+8AT，24万买它还是X1？( 二 )

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