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「现代」2020款“伊兰特”将上市，比思域帅10倍，放弃卡罗拉就等它


对于国内消费者来说 ， 对现代旗下的伊兰特不会感到熟悉 。 它作为欧美地区的畅销车型 ， 上市至今已有30年 ， 可以说是现代家族的重磅车型 。 大家都知道现代在国内市场的处境 ， 所以急需输入新鲜血液来挽救当前尴尬的局面 ， 伊兰特这款车就被寄予厚望 。 该车在第三季度引入国内后 ， 会不会挽狂澜于既倒呢？来了解下 。

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由于全新一代伊兰特出自E-GMP平台 ， 所以该车采用“PaarmetricDynamic”的理念来设计 ， 可以看出该车走的是年轻、动感的路线 。 前脸部分 ， 该车采用了与菲斯塔相似的鲶鱼嘴式中网 ， 夸张的造型让车头有一种神圣不可侵犯的感觉 。 另外 ， 车头部分还大量配备装饰套件 ， 看起来比思域帅10倍 。

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从侧面看 ， 全新一代伊兰特车身呈现出的视觉效果更加低矮 ， 轿跑式的造型赋予了这款车强大的运动基因 。 在车身位置该车拥有多条不规则形的线条 ， 复杂的腰线让车身显得足够立体 。 为了给车身营造出别具一格的运动效果 ， 该车还将轮毂重新设计 ， 双色拼接的造型很有看点 。 尺寸方面 ， 新车的车长达4.67米 ， 宽1.86米 ， 高1.41米 ， 轴距2.72米 。

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内饰方面 ， 伊兰特这款车借鉴宇宙飞船的风格来打造驾驶舱 ， 非常注重操控感的营造 。 在换挡杆右侧配备的拱形凸起 ， 将前排一分为二 ， 这种别出心裁的造型充满新鲜感 。 中控台上配备的10.25寸显示屏 ， 能够实现Carplay和Android手机互联等功能 ， 科技感营造的很到位 。 另外 ， 该车还可以通过手机对车辆进行解锁、开关空调、座椅/方向盘加热等功能 ， 这些科技化配置同样吸引人 。

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动力方面 ， 国外上市的伊兰特采用2.0升+CVT动力组合 ， 149马力和185牛米是发动机的功率和扭矩 ， 这套动力虽然没有特别大的亮点 ， 但是技术成熟 ， 稳定性高 。 另外 ， 还有1.6升混合动力车型同步上市 ， 与之匹配的变速箱是7DCT 。

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【「现代」2020款“伊兰特”将上市，比思域帅10倍，放弃卡罗拉就等它】综上所述：新亮相的伊兰特确实让人印象深刻 。 在国内汽车市场年轻化的今天 ， 该车引入市场无疑给年轻一代消费者更多的选择空间 ， 放弃卡罗拉就等它 。 至于该车上市后能不能挽救现代在国内市场的局面 ， 还要看该车定价怎么样 ， 大家觉得这款车值得期待吗？


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