江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车


Skyline又称天际线 ， 是供于北美市场的一款中级车 ， 也是日本本土版英菲尼迪Q50 ， 我国的英菲尼迪G就是日产的Skyline的换标产品 。 Skyline车型较多 ， 有三门轿车、五门旅行车 ， 还有后来形成了独立的GTR车系的高性能版 。 Skyline看起来样式普通 ， 但在市场上的表现力很不错 ， 有着日系车的特点 ， 又有着该品牌的独有个性 ， 无论是日本本土 ， 还是国外 ， 都很受消费者的喜欢 。

[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片

汽车是人们日常生活中的必需品 ， 所以汽车市场竞争一直十分激烈 ， 全球各个国家都有本国具有代表性的汽车品牌 ， 其中日系车在全球都是排行在前列的 ， 有着很多知名的汽车品牌 ， 所以每次一推出新车 ， 都备受大家的期待 ， 尤其是在升级换代方面 ， 日系车做得很好 ， 在保留原有车型优点的基础上 ， 进一步进行升级换代 ， 十分符合消费者的需求 。 比如说日产Skyline第二次中期改款车型 ， 相比于旧版 ， 就做了很大的改变 。 那到底这款车有什么具体变化呢？现在来看：

[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片

【[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车】

[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片


[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片

外观方面 ， 相比于旧款 ， 改变还是很大的 ， 车头部分有着占据视线超大的进气格栅 ， 大面积运用镀络进行装饰 ， 看起来时尚又有个性 。 而上面镶嵌的车标也有所变化 ， 变成了日产的车标 。 不过 ， 车灯仍然保留了旧版的大灯组合 ， 三角的形状 ， 使整个车头显得十分犀利 。 车盖部分做了筋脉式的设计 ， 让整个车子看起来充满了力量感 。 车的侧面线条笔直流畅 ， 配上亮光漆面 ， 充满了质感 。 车的尾部也是很有个性 ， 仍然保持了四圆灯组的设计 ， 但内部改为了LED的光环 ， 让车尾看起来更加有辨识度 ， 车灯通过镀络连成一体 ， 上方除了旧版车标之外 ， 和车头一样增添了日产的车标 。

[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片


[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片


[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片

内饰方面 ， 与旧版相比改变不大 ， 只在部分零件处进行了改变 。 沿用了旧版的中控台设计 ， 但是中间显示屏尺寸明显变大了很多 ， 可以更加清晰的显示信息和方便驾驶员进行操作 。 方向盘的改变是最大的 ， 中间带上了日产的车标 ， 仪表盘也进行了相应的改变 ， 内部配置系统进行了升级 ， 配置了最新的系统 ， 功能明显丰富了很多 ， 让驾驶者操作更加的方便 ， 再加上配备了全新的安全辅助配置及功能 ， 不仅保证了驾驶体验感 ， 而且安全性也明显变高了很多 ， 据说在比较顺畅的道路上行驶时 ， 甚至可以双手离开方向盘 ， 依然可以平稳安全的运行 。

[日产]日本本土的英菲尼迪Q50，挂着日产标，长得更像美系肌肉车
本文图片

动力方面 ， 新款的配置可谓是全面升级 ， 旧版配置的是别家品牌提供的发动机 ， 但新版却搭载的是该品牌自家生产的全新VR30DDTT型3.0L双涡轮增压V6发动机 ， 但仍然保留了旧版的3.5L混动系统 ， 前者的最大功率可以达到305ps和405ps 。 后者由3.5L自然吸气V6发动机与电动机组成 ， 发动机和电动机最大的功率可以达到305ps和68ps 。 除此之外 ， 所有车型的搭载的都是7速手自一体变速箱 。


推荐阅读


上一篇：【路虎】比Q7廉价20W，3.0T爆380匹，配全时四驱，比揽胜霸气

下一篇：「兰博基尼」兰博基尼造口罩，网友：我的5元抵用券有用了！