咋看乐视网要研发智能电动汽车
1乐视有什么优势?首先乐视自己摸索到了一套模式:在电视行业尝到了软硬结合的甜头,电商化的销售模式和低价突围的手法,以及简约的产品线策略也玩的很熟练了。其次乐视现有的互联网电视硬件和内容资源,是符合汽车产品互联网化的趋势的。第三,乐视作为外部企业,进军汽车行业,因为没有汽车公司普遍庞大的固定资产包袱,更有创新的动力和执行可能。(试想大众汽车如果想要大规模革新,那么现有产品线该如何处置呢?)2 机会在哪里?汽车行业的市场比电视也许大1000倍,且依然在以每年不低于GDP增长的速度快速增长。目前,行业存在产品数量极多,产品同质化严重,销售渠道成本高等问题。所谓问题,就是突破的机会,就是客户尚未被满足订单需求。3 乐视的困难钱。 玩汽车需要大资本。况且现在国内汽车市场全球第一大的规模和玩家数量,竞争非常激烈。制造能力和供应链培养。 这些不仅需要钱,还需要大量的人力,时间。观致就是一个例子,这家公司筹备多年,烧钱无数,今年也只卖出几千台车。新闻说乐视会与北汽合作,但北汽自己造车的能力还是比较差的,属于汽车行业的屌丝级别。如果不考虑奔驰和现代主导的合资公司的话。况且国企的体制是天然害怕如此高风险的市场机会的。品牌力。 汽车是大宗消费品,不同于电视。你可以买一台没听说过的电视机,如果看起来不错。反正没多少钱。但汽车就不一样了,对于家庭,这是很大的开支,所以人们会保守稳妥理智冷静。所以随大流现象非常主流。不求最对,但求不错。当你千金一掷,买一台可能要开5年10万公里,拥有一万个零件,速度120km/h的机械的时候,你可能不太会去考虑一个New Name。
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