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「斯柯达」网友：性价比之王！斯柯达终于良心了


外观方面 ， 柯迪亚克采用了斯柯达最新的家族式设计语言 ， 进气格栅与大灯组一体化设计 ， 视觉上将车身拓宽 ， 配合超于同级别车型的宽阔车身 ， 凸显SUV车型的硬朗风格 。

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柯迪亚克以黑色为主调的内饰看起来非常简洁 ， 中控台采用对称式布局 ， 显得有些单调 。 仿木纹饰板则为内饰增添了几分时尚气息 。 用料方面 ， 中控台被软质材料包裹 ， 触感不错 。
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长宽高分别为4698×1883×1676mm ， 轴距也达到了2791mm ， 在同级别的车型中 ， 柯迪亚克的轴距排在13位 。 有一个亮点是它的长度达到了1883mm ， 反应到车内就是纵向空间还不错 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为190L ， 拓展容积为2065L ， 在同价位同级别的车型中 ， 柯迪亚克的后备箱容积排在7位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。

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柯迪亚克改款 TSI380 四驱 旗舰版 7座 国VI采用2.0发动机 ， 最大马力220 ， 峰值扭矩达到350 ， 匹配双离合变速箱 。 整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5 ， 在18-25万SUV车型中排在13位 。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了胎压监测、疲劳提醒、侧安全气帘、儿童座椅接口、膝部气囊、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、发动机启停、自动泊车入位、后倒车雷达等配置 。
其中 ， 膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
为了更全面客观的了解柯迪亚克 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了柯迪亚克的口碑词云 ， 具体情况如下：

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