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「劳斯莱斯」迎合国内精英，全新劳斯莱斯古斯特，长轴距版曝光


如今的汽车的功用性已经不只限于通勤 ， 能够象征着车主的身份 ， 为车主带来志高的尊贵感才是汽车的至高境界 ， 而这正是劳斯莱斯所能带给车主的 ， 这种尊贵感即便是入门级的古思特车型也完全能够做到 ， 因为即便是入门级 ， 在国内的售价最低也要400万人民币 ， 咱们普通百姓甚至连见过真车的次数都相当有限 ， 车标远比车型有识别度 ， 所以拥有它的车主并不一般 。

「劳斯莱斯」迎合国内精英，全新劳斯莱斯古斯特，长轴距版曝光
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今年据离初代古斯特上市正好十年 ， 作为一款顶级的奢华车型 ， 标准轴距版的古思特后排空间其实并不算出众 ， 而劳斯莱斯的大多数客户都来自中国和美国 ， 与欧洲等其它地区的消费者不同 ， 他们选车有一个共同点 ， 都是喜欢空间更大的车型 ， 所以为了迎合这大部分消费者的癖好 ， 劳斯莱斯很早就开始着手开发长轴距版的古斯特车型 。
根据劳斯莱斯的计划 ， 这个筹备中的项目会在今年的年底公布 ， 不过日前 ， 有外媒拍到了几辆在冬季条件下进行测试的原型车 ， 这些测试车似乎正在返回位于慕尼黑的宝马总部 ， 在它们返回总部进行最后评估之前 ， 媒体已经成功捕捉到了这几辆长轴距古斯特原型车的照片 。

「劳斯莱斯」迎合国内精英，全新劳斯莱斯古斯特，长轴距版曝光
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其实 ， 此次并非该车首次被爆谍照 ， 早在去年的时候 ， 就相继有该车的多组谍照被发布出来 ， 只是可信度并不高 ， 可惜的是 ， 此次拍摄的原型车依旧覆盖有厚厚的伪装 ， 所以我们只能通过某些小的细节来窥探出一些端倪 。
外观方面 ， 抛开车身尺寸来看 ， 新款古思特的外观与现款车型极为相似 ， 但运动的气息似乎更浓烈了一些 ， 前脸部分延续了标准版的设计风格 ， 略加了部分的修改 ， 使整个车头看上去更加高耸 ， 标志性的帕特农神庙式前格栅尺寸得到扩大 ， 而左右两侧的全LED大灯组 ， 在内部加入了科技感更强的光源 ， 前保险杠使用了当下最流行的横贯式设计 ， 而且两边微微上扬 ， 即精致又大气 。

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侧面看过去 ， 长轴距版的身份就得到了很好的体现 ， 原本就足够长的车身在B柱后面的位置得到了明显的加长 ， 根据报道 ， 官方称这款轴距加长的古思特为EWB ， EWB将比普通版本的车型轴距加长了17厘米 ， 这部分增长的轴距都会在后排空间上得到体现 ， 而方正的大尺寸对开门设计 ， 也使乘客上下车更便捷 ， 乘坐空间也更宽敞 。 车尾部分 ， 采用的是古思特车型所专属的雪茄式线条 ， 小巧精致的尾灯采用了全新的造型 ， 与前大灯相呼应 。
与此前版本不同 ， 新款古斯特将放弃老旧的宝马7系平台 ， 与新款幻影和库里南SUV共享大量组件 ， 铝制材料的应用将有助于该车减重不少 。

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无论尺寸大小 ， 新款古斯特都极有可能采用劳斯莱斯的Twin-Turbo 6.75L V-12引擎 ， 该引擎的扭矩为900牛米 ， 输出570马力 ， 匹配ZF-sourced八速自动变速箱以及全驱系统 ， 这家英国制造商还在进行一系列技术创新 ， 包括可选配的全轮转向系统、48V轻混系统等 ， 插电式混合动力和全电动的新款古斯特也有可能上市 。
【「劳斯莱斯」迎合国内精英，全新劳斯莱斯古斯特，长轴距版曝光】根据劳斯劳斯官方公布的信息来看 ， 近几年该品牌在中国市场的销量占比明显提升 ， 成为了仅次于美国的全球第二大市场 ， 根据统计 ， 国内市场的客户平均年龄只有39岁 ， 低于全部车主的平均年龄 ， 而20岁以下的客户占比高达20% ， 富二代还真是多 ， 这其中很多就是古思特的车主 ， 所以新车肯定会有市场 ， 具体会有怎样的表现 ， 令人值得期待 。


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