#尺寸#魏建军又成功了!扇形进气格栅+大尺寸进气口,直指长安CS75

在现今汽车市场当中长城汽车依然是众多车企当中SUV车型数量最多的汽车厂商,而且也是众多汽车厂商当中SUV车型销量最多的汽车厂商,况且在19年汽车市场当中长城旗下哈弗H6车型依然稳稳地排在车型销量排名第一的位置上。同时,在19年国内SUV市场当中哈弗旗下另一款哈弗M6车型也成功进入了SUV销量排名前十的位置之上,可以说长城旗下哈弗序列已经在稳重,居家风格的SUV市场当中非常成功了。魏建军又成功了!扇形进气格栅+大尺寸进气口,直指长安CS75。
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 #尺寸#魏建军又成功了!扇形进气格栅+大尺寸进气口,直指长安CS75
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但是,从M系列,H系列以及F系列车型当中以运动版SUV定位的车型数量的比例还是比较小的。同时从19年12月份的销量表现上来看,其中一款长安CS75车型凭借换代之后全新的外观设计成功取得了SUV车型销量排行榜亚军,在同样兼顾10万起步的价格定位之下对于长城旗下哈弗序列SUV车型也是一种压力,毕竟与之前30岁以上车主为主的汽车市场相比在近两年汽车市场当中30岁以下的年轻车主成为了汽车市场当中又一个消费主力。但是,今天的主角哈弗Concept H概念车作为哈弗SUV序列又一个新成员,不仅在全新的设计和配置之下展现出了哈弗序列SUV车型的新面貌,而且还带动哈弗序列面前全球汽车市场。
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【 #尺寸#魏建军又成功了!扇形进气格栅+大尺寸进气口,直指长安CS75】其一:在哈弗Concept H概念车外观设计和配置上的确做到了与哈弗现有SUV车型的不同。首先,在车头的进气格栅,大灯,以及进气口等配置的设计上都采用了全新的设计,其中在提升进气格栅大小的情况之下内部中网还采用了全新的扇形设计,在多组银色饰板点阵式的设计之下比现款哈弗序列SUV展现出了更强的档次感。在两侧大灯的设计上不仅采用了更窄的造型,而且还和中间进气格栅的配置形成了一体式的设计风格。与哈弗SUV现今进气口的设计相比哈弗Concept H概念车将进气口进行了上提以及向车身边缘靠拢的设计风格,在大尺寸进气格栅的配合之下将车头整体视觉感提升了很多。
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在天蓝色车漆的使用之下让哈弗Concept H概念车更加偏向年轻车主,在车身侧面门把手一条腰线的设计之下哈弗Concept H概念车在前后门板下方加入了银色饰板的点缀,从而也增加了外观档次感的营造。在车尾替换成线条式灯组的设计之下在整个兼顾横向,纵向以及车身侧面三个角度之下整个尾灯还呈现出了立体式的造型。
其二:就内饰设计风格层面而言,在悬浮式多媒体的使用之下在中控台,门把手,以及多媒体按键位置上都加入了金黄色的点缀,与现今的哈弗系列SUV相比明显可以看到哈弗汽车在内饰设计层面上的改变。此外,在三幅式方向盘的基础之上该车中间功能按键都采用了银色饰板点缀,在突出功能的作用之下也起到了提升档次感的作用。
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胡哥点评:在众多设计和配置上的不同之下该车的确展现出了与哈弗系列车型不同的一面,而且在众多层面上也可以看出该车是一款面向年轻群体的一款SUV车型。其实,在笔者看来该车上市之后最重要的一点就是面向全球化的发展方向,对于长城汽车在日后发展可以起到很大的促进作用,在拓展发展路线的情况之下魏建军又成功了。


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