皮克斯■鲍勃艾格领导下的迪士尼彻底改变了娱乐产业 接下来呢？( 二 )
2019年，艾格的好莱坞迂回战术终于走到了最后一步，这是迪士尼迄今为止最大的一笔收购：传媒大亨鲁伯特·默多克（Rupert Murdoch）的大部分娱乐资产，包括历史悠久的20世纪福克斯电影公司、福克斯探照灯、FX电视网、国家地理频道以及Hulu视频网，都被他收入囊中，总价高达713亿美元。现在评估收购的成果还为时过早，但迪士尼接手的很多东西都叫人大失所望。因此，艾格表示，未来上映的前福克斯公司出品的电影将仅限于《阿凡达》（Avatar）、《猩球崛起》（Planet of the Apes）、《X战警》（X-Men）和《死侍》（Deadpool），而《小鬼当家》（Home Alone）、《博物馆惊魂夜》（Night at the Museum）和《小屁孩日记》（Diary of a Wimpy Kid）等次要的系列电影将被降级转移至Disney＋流媒体平台。
当然，这并不是要削弱流媒体视频的重要性，毕竟，艾格还得靠它与Netflix抗衡。目前，迪士尼的流媒体服务已经吸引了2,860万付费用户，而福克斯公司的经典动画片《辛普森一家》（The Simpsons）就是原因之一。同时， FX下个月将加入Hulu视频网，如此一来，迪士尼将在流媒体战争中占据一个面向成人的滩头阵地。
回顾过往，确实是战绩连连。鲍勃·艾格在迪士尼基本表现良好。仅去年一年，该公司的电影就在全球获得了130亿美元的极高票房，其中包括7部十亿美元票房的电影。
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出自《曼达洛人》[图片来源：Disney+供图]
帝国建设的代价几何
然而，除了数十亿美元的收购价，这一切成功又是以什么代价换来的呢？
虽然皮克斯仍然有能力打造《头脑特工队》（Inside Out）和《寻梦环游记》（Coco）这样的原创赢家，但在迪士尼的管理下，该工作室在2010年代仅推出了11部电影中的7部续集。这些电影都是赚钱的，但《汽车总动员3》（Cars 3）在创意上却毫无长进，关于这点几乎没有异议。迪士尼还在一定程度上玷污了皮克斯的品牌，推出了《汽车总动员》的衍生作品《飞机总动员》（Planes），一部比《汽车总动员》续集还要过分的番外篇。（皮克斯后来宣布，将停止制作续集。）
迪士尼为引进其它电影公司所做的努力，为AT&T与时代华纳（Time Warner）的合并以及NBC环球康卡斯特（NBC Universal Comcast）铺平了道路。大型电影公司的数量正在减少。迪士尼将福克斯的名字从它的新IP中剥离，好比推倒战败国的领袖雕像，它使用福克斯探照灯的广告标语更多是为了把内容导向Hulu，而不是创作原创电影。
从漫威、《星球大战》、猖獗肆虐的整合，到完全由数字技术合成的所谓“真人版”翻拍电影扎堆出现，娱乐领域已然成了寻找最新互联宇宙或现有IP内容的战场。在艾格的领导下，迪士尼为电影体验的同质化做出了无人能及的“巨大贡献”。
乔恩·费儒（Jon Favreau）是该品牌的代表人才，曾执导过具有影响力的首部漫威宇宙电影《钢铁侠》、《奇幻森林》和《狮子王》等“真人实景”翻拍片，以及Disney＋的新剧《曼达洛人》（Mandalorian）。他是一位才华横溢的全能型电影制作人，是迪士尼未来发展的完美化身。问题在于，并非每件事都能或应该达到全方位发展。迪士尼是否试过专注于一个方向？
在《一生的旅程》（The Ride of a Lifetime）一书中，艾格写道，他的前任迈克尔?艾斯纳很久以前就有过收购漫威的想法，但后来因为认为该公司“过于前卫”而放弃了。如今，迪士尼凭借漫威赚了一大笔钱，显然，它的目标观众是能够接受一定程度的前卫的。
迪士尼的投资组合已经如此多样化，但有些作品在大众眼里却仍然“过于前卫”，比如它计划根据同名LGBT青少年电影改编的电视剧《爱你，西蒙》（Love, Simon）。
消费者越来越倾向于小众化娱乐，这类内容或许达不到全方位的要求。迪士尼并未面临消亡的风险，但就像15年前艾格接替艾斯纳时一样，如果迪士尼能意识到，现在是重新适应时代的时候，那就再好不过了。
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