「东风逍客」2020款途岳最高降3万,280TSI豪华版18万能落地,还买啥奇骏逍客
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《我有车》原创行情报道:据乘联会数据显示 , 2020年1月上汽大众累计销售新车11.3万辆 , 同比下跌40.5% , 其中朗逸、途观L、帕萨特等明星车型均出现了两位数的跌幅 。 然而作为新晋主力车型 , 上市仅一年的途岳凭借着坚实的产品力让其销量数据颇有看点 , 同比上涨22%至1.5万辆 , 这在一定程度上也印证了用户对于它的喜爱程度 。
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途岳作为上汽大众的全新紧凑型SUV , 它的到来取代了老款途观丝绸之路版 , 成为了家族紧凑型SUV的主力担当 。 该车基于大众MQB平台打造 , 外观采用近似途昂的硬朗风格 。 那么现在终端市场行情如何 , 买哪款最划算呢?
▲ 途岳北京地区4S店行情:
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近日《我有车》实地走访北京地区上汽大众4S店后得知 , 目前2020款途岳全系现金优惠3万元 , 到店详谈还有更多砍价空间 。 购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠 。 车辆上牌允许自己办理 , 不过仍有强制服务费2000元 , 好在没有“强奸装饰包” 。
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同时在疫情期间 , 上汽大众对各4S店经销商进行了“无忧日常管理” , 包含员工健康和假期行踪筛查、每日健康监测、员工防护保障和经营场所清洗与消毒等措施 , 大家进店购车不必担心 。 此外 , 官方还推出了云下订服务 , 预先缴纳300元定金即可抵扣一定购车金费用(视不同车型情况而定);老客户置换最高可享1.2万元补贴 , 而且一线医务人员还可享免费车内消毒、免费基础保养、免费更换空调滤芯、特别补贴等政策 。
▲ 途岳是怎样的一款大众SUV?
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途岳外观与途昂就像是一个模子里刻出来的 , 只是略小一号 , 整体给人方方正正的感觉 , 这样的设计有其两面性 , 对于喜欢途昂的刚正造型但预算有限的用户 , 选择途岳不失为一个好选择 , 但喜欢独特、个性造型的用户可能就不太能接受了 。 不过该车的灯光配置毫不吝啬 , 全系标配LED大灯 , 对于夜间行车能提供不少帮助 。
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车身侧面少不了大众标志性的双腰线设计 , 这也能体现出优秀的冲压工艺 。 整车三围4453x1841x1632mm , 轴距2680mm , 再加上后排双USB接口、后排出风口以及全景天窗等配置 , 进一步提升了乘坐舒适性 。 此外途岳的后备厢基础容积455升(四驱版374升) , 放倒后排座椅可拓展至1543升(四驱版1462升) , 放下滑雪板和行李箱完全没问题 。
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途岳内饰同样采用了大众一贯的设计风格 , 虽不算惊艳但胜在非常耐看 , 并且做工用料的水平也比较出色 。 中低配车型配备了6.5英寸中控屏 , 中高配车型则标配8英寸屏幕 , 且全系支持CarPlay及CarLife手机映射功能 。 此外 , 该车全系只有280TSI两驱旗舰版和330TSI四驱旗舰版配备了Beats音响系统 。
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动力方面 , 上汽大众途岳提供了280TSI、330TSI两种动力组合 , 其中280TSI搭载了1.4T涡轮增压发动机 , 最大功率150马力(110kW) , 峰值扭矩250牛-米 , 匹配7速干式DSG双离合变速箱;330TSI则为2.0T发动机 , 最大功率186马力(137kW) , 峰值扭矩320牛-米 , 匹配7速DSG湿式双离合变速箱 。 全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构 , 且330TSI车型还带4Motion智能四驱系统 , 加上20°左右的接近角和离去角 , 可以应对轻度越野环境 。
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