输出@又一合资品牌国产车型出口海外！原来飞度、昂科威都是逆输出车型
近日，广汽菲克向菲律宾出口了323辆国产Jeep车型，其中包括了指南者和自由侠。这是广汽菲克基于全球化及长远营销规划多重战略考量的体现。广汽菲克整车出口项目的提出，一方面代表其外销输出计划启动，让国产Jeep走出国门，另一方面也能有效提升产能利用率。
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实际上，不仅广汽菲克将国产车型逆向输出海外市场，本田汽车也曾将国产飞度车型出口欧洲国家；通用将中国特供车型别克昂科威返销美国市场。此外，还有以下这几款车型也是“逆向输出”海外市场的代表，不妨了解一下？
Jeep指南者、自由侠
广汽菲克国产车型出口菲律宾项目首批车型共有527辆，此前已有204辆Jeep指南者和自由侠分批次输出，随着此次323辆国产车型的出口，意味着该项目接近尾声。广汽菲克自去年开始实行一体化运营，明确了以“WCM世界级工厂”服务全球市场的战略指导，开拓企业业务版图的边界。
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在当前全球多国受疫情影响的情况下，广汽菲克出口国产车型的举措显得意义深远，这是对中国制造的自信体现，由此将为广汽菲克带来良性的发展，使其长远受益。另一方面，也印证了中国制造在国际市场上的地位逐渐提升，这对于中国汽车产业链将是一次难得的转型升级机遇。
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本田飞度、思迪
日前，一则“广汽本田吸收合并本田汽车”的消息，令本田汽车受到人们的关注——“本田汽车”在中国市场是经营什么业务的？
本田汽车成立于2003年，出资方包括了本田技研工业株式会社、本田技研工业投资有限公司、广汽集团、东风汽车集团，是一家产品100%出口的整车制造企业。
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该公司主要出口的车型为FIT/JAZZ，也就是我们熟悉的飞度车型，此前还曾制造出口过三厢飞度，即CITY思迪。据悉，本田汽车的整车产能为6万辆/年。
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除了整车出口，本田汽车的另一大业务是全球KD零部件供应，向日本本土、泰国、印度、印尼、墨西哥和巴西等13个国家提供中国国内生产的汽车零部件，涵盖HR-V/VEZEL、FIT、CITY、WR-V、ODYSSEY这五种车型的零部件供货。
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不过，可以放心的是，此次本田汽车被收购后，其原有的整车生产出口和全球KD零部件两大核心业务将予以保留。
别克 昂科威、凯迪拉克 CT6 PHEV
2015年底，别克将专属于中国市场的昂科威车型引入美国，将昂科威返销美国市场。甫一登场，昂科威便在美国市场受到追捧，除了美国市场，昂科威也被推向加拿大和墨西哥市场销售。据悉，昂科威出口版车型是在上汽通用位于烟台东岳工厂生产。
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除了别克昂科威，通用还将国产凯迪拉克CT6插电式混合动力版车型出口至美国市场。据悉，凯迪拉克CT6常规动力版车型分别在美国工厂和中国工厂共同投产，而CT6 PHEV版车型仅在中国工厂生产，再由中国工厂输出至美国市场。CT6 PHEV是通用从中国引入到美国的第二款车型，第一款则是上述的昂科威。
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PSA DS9
PSA旗下的DS品牌在今年初发布了全新中型轿车DS9，新车诞生于标致雪铁龙EMP2平台，同样出自该平台的还有标致508车型。新车预计今年下半年正式上市。值得关注的是，DS9未来将在深圳工厂投产，并将国产车型销往欧洲乃至全球市场。
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