#长安汽车#要趣味要实用预算还有限？奔奔E( 二 )
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价格和市场定位决定了奔奔E-Star的续航里程 。 主观依照我的使用经验 ， 301km“掐头去尾”实际可使用到的里程约在250km左右 ， 冬季开启暖风大约在200km上下 ， 按日常每日50km算 ， 大致3-4天会充电一次 ， 作为中短途城市代步是够用的 。
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驾驶感受方面 ， 灵巧易用我认为是对奔奔E-Star最准确的评价 。 首先 ， 无论是城区内频繁走停 ， 还是80km/h以上的中高速行驶 ， 这辆奔奔E-Star都有十分稳健的表现 ， 悬挂支撑到位 ， 转向力度轻盈真实 。
特别是在城市常用的中前段加速表现出色 ， 配合可调范围较大的座椅位置 ， 还是比较容易找到习惯舒适的驾驶状态 ， 同时得益于紧凑的车身和倒车影响的帮助 ， 城市狭小位置停车也十分从容 。
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2020年4月 ， 奔奔E-Star会迎来正式上市 ， 相信还会在目前订金额度随意缴纳并10倍返还（最高返还5999元）的基础上带来更多购车鼓励政策 ， 而如果你的需求恰好是城市代步、使用新能源车指标或是预算有限的前提下为家里增加第二辆替换用车 ， 那么新趣味的奔奔E-Star是个实惠选择 。
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