大众途观■中国爆款SUV与德系销量担当,90后女生会怎么选?( 二 )
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而在底盘调校这一块 , 大众车是以扎实著称的 。 行驶过颠簸路面 , 悬挂可以干脆的吸收震动 , 不会让车辆有过多的余震 。 同时悬挂也有很好的支撑性 , 在过弯时不至于有太大的侧倾 , 乘客坐在车里也可以感受到底盘的硬朗 。 这么大一台车对于噪音的隔绝做得还算比较到位 , 在60km/h时 , 车内的噪音分贝值仅为59.1dB , 能够为乘客提供一个安静的车厢 。
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从尺寸上来说 , 虽然CS75PLUS要比途观L略小 , 但是空间利用率做得更好 。 在后排空间表现上 , 纵向空间与途观L一样 , 但横向空间达到了1500mm , 更宽的后排显然舒适感会更好 。 而且CS75PLUS的后排地台为全平 , 不像途观L凸起那么多 , 对于中间乘客的友好程度显然它会做得更好 。
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作为自主品牌来说 , 长安显然更清楚国人的喜好 , 在底盘调校这一块可以说是拿捏得更好 。 底盘在保证良好支撑性的同时也注重舒适性 , 同样压过减速带 , 悬挂末端的处理更加柔韧 , 并不会像途观L那般一硬到底 。 而且在座椅的设计上 , CS75PLUS更加宽大和厚实 , 对于振动的隔绝也更加到位 , 整体的舒适性会比途观L更好 。 至于隔音表现 , CS75PLUS 60km/h为57.4dB , 也比途观L要优秀一些 。
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霏霏的家人身材都比较高大 , 因此她很在意后排的乘坐空间 。 经过对比CS75PLUS的空间表现要更好一些 , 而且实际乘坐体验CS75PLUS的舒适性表现也很符合她的期望值 。 因此在这一环节的对比霏霏还是更倾向于CS75PLUS 。
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配置、安全对比
在霏霏看来 , 车虽然只是一个交通工具 , 但不应该只是满足代步需求 , 她更希望车上能有一些高科技的配置 。 在这一点上 , 途观L算是能够满足基本需求 , 例如自动泊车、倒车影像、座椅加热这些功能 , 车机还可支撑CarPlay和CarLife , 不过这样的配置对于20多万的车来说并不算高 。
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这一方面的对比CS75PLUS可以说是完胜途观L 。 它配备了双12.3英寸的大屏幕 , 无论是视觉冲击还是功能性方面都要先进很多 , 用户可以通过语音控制车内大部分的功能 。 便捷性方面CS75PLUS支持钥匙遥控的全自动泊车 , 在安全方面还有L2级别的IACC集成式自适应巡航驾驶辅助系统 , 总之在配置方面CS75PLUS全面领先途观L 。
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另外从安全方面来看 , CS75PLUS全车配备了6个气囊 , 在中保研的碰撞测试中获得了3个大项6个小项的G优秀成绩 , 表现非常出色 。 反观途观L , 在4个大项7个小项的碰撞成绩中 , 仅获得1个大项G优秀3个小项G优秀的成绩 , 两车总体成绩还是存在一定的差距 。
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对于女生来说 , 要开一辆这么大的SUV确实是有一些难度的 , 霏霏觉得CS75PLUS的全自动泊车就非常实用 。 而且平时在行车过程中 , 车内的语音控制功能、驾驶辅助功能都可以提升驾驶安全性 , 在被动安全方面也能让人很放心 。 因此从配置和安全方面来比较她会毫不犹豫地考虑CS75PLUS 。
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