『三菱』带T和带L的车有何差距,2千公里长测后,揭晓结果!
导读:带T和带L的车到底有何差距 , 2千公里长测后 , 庆幸自己没选错!下面就让我们一探究竟 。
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说实话 , 开过V6自吸3.0三菱劲畅 , 跟荣威RX8在高原加速没有得比 , 除了爬陡坡起步的时候大排量自吸比小排量的带T的轻松 , 其它的带T发动机秒杀自吸 , 经过2千公里长测后 , 庆幸自己没选错!
【『三菱』带T和带L的车有何差距,2千公里长测后,揭晓结果!】
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涡轮增压是新时代产物 , 价格高、油耗高、保养费高 , 如果是代步和驾驶技术成熟的还是选自吸的!但是随着汽车工业发展 , 小排量涡轮增压是趋势 , 而且油耗不高 , 保养价格更谈不上高 , 不是开滴滴 , 一年才保养一两次 , 价格现在应该说降低了 , 就拿雅阁对比一下就够了 , 虽然我依旧喜欢大排量自吸 , 不过 , 油耗真心有点感人 。
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很多人都是嘴上喜欢自吸的 , 尤其是3.0 , 2.5这样的“大排自吸” 。 买车的时候基本都是能买涡轮都买涡轮 。 首先不所有的涡轮增压器发动机都成熟 , 比如刚刚投放市场那些就不成熟 , 建议不要购买 , 本田1.5T产机油 , 失速 , 当然还有的车型漏油 , 还有爆缸!要想省心还是自吸 , 发动机越简单故障越低 , 涡轮对机油和燃油的品质很高 。
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带T和带L的车 , 各有各的优势 , 涡轮增压确实是动力足 , 但是你开车也不是什么时候都用的着 , 跟着转速来的 , 有的涡轮增压2000转速就启动了 , 有些2500就启动了 , 还有涡轮增压温度会超高的 , 基本上可以达到800°甚至更高 , 稍有漏油就会自燃 , 保养就不用讲了 , 肯定贵点 。
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发动机的动力储备 , 就好比你存在在银行的钱 , 你平时可以不用 , 但是有急需用钱的时候你能拿的出来 , 就好比发动机动力储备一样 , 你要超车时 , 一脚油门下去能够迅速超过去 , 也许能够减少超车风险 。 如果有钱还是大排量自吸+机械增压才是王道!除了贵没太多毛病 。
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