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[奥迪]最美奥迪之称的A7没了3.0机头，没了四驱，只剩躯壳还值得买吗


说到最美奥迪 ， 总会冒出A7这个名字 。 毕竟轿跑车型 ， 无框车门比起旅行车更受中国消费者的喜爱 。 这一代的全新奥迪A7在海外上市要比国内早的多 ， 好不容易心心念念等到国内开卖 。 结果没卖多久奥迪就宣布A7的3.0T车型停产 。
【[奥迪]最美奥迪之称的A7没了3.0机头，没了四驱，只剩躯壳还值得买吗】
[奥迪]最美奥迪之称的A7没了3.0机头，没了四驱，只剩躯壳还值得买吗
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（奥迪A7 55TFSI车型）
目前搭载3.0T涡轮增压发动机的55TFSI车型处于停产在售状态 。 最大功率340马力 ， 峰值扭矩500牛·米 ， 5.3秒破百的奥迪A7已经到了最后抄底的时候 ， 在过段时间就只有2.0车型了 。

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虽然很多人买车更喜欢买低配 ， 但是即使是2.0T车型 ， 奥迪A7也不便宜 。 57.38-70.48万的指导价让我们来看看买到了什么？接近60万的价格 ， 接近5米的大车 ， 四驱变前驱 ， 配上190马力的机头 ， 零百加速来到了8.3秒 。 这样的成绩是比思域都比不过了啊？就算外观再拉风也不值当啊 。

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（奥迪RS3）
我们不和其他品牌比 ， 单就在奥迪自己家里选 ， 看看这个价位有什么更好的选择 。 如果追求极致的运动 ， 一台50多万的银耳奥迪RS3 。 搭载2.5T直列5缸涡轮增压发动机 ， 可以爆发最大400匹马力 ， 峰值扭矩480牛·米 ， Quattro四驱系统加持 ， 零百加速仅需4.1秒 。

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（2020款奥迪S5）
如果说您就是喜欢轿跑的风格 ， 那考虑一下奥迪S5？也是60多万的价格 ， 还即将迎来新款 。 外观方面除了小一号 ， 一点不输A7 。 全系3.0T V6涡轮增压发动机 ， 最大功率353马力 ， 扭矩峰值500牛·米 ， 8AT加全时四驱 ， 零百也仅需4.7秒 。

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（奥迪A6L 55TFSI 尊享动感型）
如果说您购买A7还考虑到家用空间以及面子的问题 ， 那买台A6L的3.0T车型难道不香吗？奥迪A6L 3.0T车型起步价54.18万 ， 优惠后不到50万 。 3.0T V6的发动机最大功率340马力 ， 峰值扭矩500牛·米 。 适时四驱也有了 ， 配上48V轻混系统 ， 零百加速也能到6秒之内 。

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（A6L内饰）

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（A7内饰）
而且这一代的奥迪A6L一改以往官车的形象 ， 变得非常年轻动感 。 比起A7只是少了轿跑车身的感觉 。 内饰方面两车更是高度相似 ， 都是奥迪这套最新家族化的三屏内饰 。 可以说奥迪A6L 3.0T车型在性价比方面比A7强太多 。

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（A7 55TFSI）
也许停止3.0T A7的销售有一点点为了日后国产A7做准备 。 但就目前的情况来看 ， 即使是245马力的高功率2.0T A7也不太值得购买 。 要知道 ， 这个价位除了奥迪自家车型 ， 还有很多优秀的竞品在虎视眈眈着 。


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