「奥迪」奥迪E-Tron Sportback官图发布：搭三屏虚拟座舱 续航446公里
奥迪E-Tron作为奥迪旗下的首款车型 ， 目前已经在市场上一进口形式销售 。 定位于中大型SUV ， 最大马力为408Ps ， 工信部续航为470公里 ， 厂商指导价格为69.28-82.86万元 。
同时 ， 为了满足消费者的差异化购车需求 ， 奥迪也在E-Tron基础上推出了轿跑版车型 。
日前 ， 奥迪官方对外发布了E-Tron Sportback的官图 。 新车将E-Tron同轿跑式车身融合 ， 后背采用溜背式车身 ， 给整车塑造出俯冲的姿态 ， 运动感十足 。 新车有两种动力版本 ， 最大功率为300kW ，
续航方面 ， WLTP续航里程为446公里 。
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作为奥迪E-Tron的衍生车型 ， 新车前脸部分同E-Tron保持一致 ， 都采用半封闭式进气格栅 ， 同时进气中网造型更加扁平化 。 值得一提的是 ， 新车的进气格栅大部分时间处于关闭状态 ，
当车内需要散热时 ， 则会自动打开 ， 极具科技感 。
而车灯部分 ， 虽然为奥迪最新设计风格的折角大灯 ， 但折角更加接近边缘 ， 又呈现出泪眼的设计元素 ， 造型新颖独特 。
车内设计上 ， 一直未奥迪的拿手好戏 ， 此次新车也不例外 。
全系车型标配了12.3英寸虚拟驾驶舱 ， 并且可以使用方向盘上的“View”按钮在两个视图之间自由切换 。 同时还配备了奥迪双屏多媒体交互系统 ， 中控的液晶触摸屏显示信息 ， 而下方触控面板可以进行信息输入和空调控制 ， 车内的科技感十足 。
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动力部分 ， 奥迪E-Tron Sportback分为50 Quattro和55 Quattro两个版本 。 功率最大的为55 Quattro版本 ， 其最大功率为300kW ， 百公里加速仅需6.6秒 ， 最高时速被限制在了200km/h 。 续航方面 ， 在WLTP工况下 ， 最大续航里程为446公里 。
此外 ， 据悉 ， 奥迪将于今年国产E-Tron车型 ， 预计将在一汽大众的长春工厂生产 ， 国产车型的产量可达4.5-5万台左右 。 届时 ， E-Tron的售价有望会进一步下探 。
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【「奥迪」奥迪E-Tron Sportback官图发布：搭三屏虚拟座舱 续航446公里】
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