「五菱」最接地气的"入藏车"( 二 )
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来到前排 ， 可以看到五菱宏光的座椅虽然没有采用皮质包裹 ， 而是以织物覆盖 ， 但依然有着双拼色的潮流设计 ， 显得很大气时尚 。 当然 ， 真正落座在前排时 ， 还是会发现座椅比较偏硬 ， 久坐后容易疲劳 ， 舒适性并不是很可观 ， 只能提供最基础的乘坐功能 。
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落座后排 ， 你会发现它的车长虽然不大 ， 但是乘坐的头部空间却是很充裕 。 而且 ， 由于这台五菱宏光为5座车型 ， 所以第二排座椅能够搭载3名1.8米的乘客 ， 不会感到拥挤 ， 脚下的中央地台隆起也不明显 ， 只是没有独立头枕 ， 安全保护上还不算到位 。
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尾箱方面 ， 5座的五菱宏光不放倒后排座椅 ， 就可以获得很实用的空间表现 ， 而放倒后排座椅后 ， 实用性堪比很多货车 ， 而且开口也很宽大 ， 用来装载大体积的物品很合适 。 而且 ， 它还支持8座布局 ， 用来拉人载货都不在话下 ， 可以说 ， 五菱宏光真的就是客运、货运两不误的典型代表 。
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动力方面 ， 五菱宏光继续延续了五菱家族皮实耐用、不易开坏的优势 ， 1.2L发动机虽然排量不大 ， 但是可靠性和易维护表现在同类发动机中没有对手 ， 配合5速手动变速箱 ， 可以获得6.6L左右的百公里综合油耗 ， 而且支持92号汽油 ， 经济性表现非常高效节能 ， 不管是长途跋涉还是居家通勤使用 ， 五菱宏光的燃油表现都让人竖起大拇指 。
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底盘方面 ， 虽然五菱宏光没有采用轿车或者SUV上面常见的后扭力梁式独立悬架 ， 而是采用了钢板弹簧非独立悬架 ， 在舒适性上略逊一筹 ， 不过优点在于承载能力强 ， 后桥能够承受较大重量 ， 这也是很多人都把它称为"五菱神车"的重要原因 。
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【「五菱」最接地气的"入藏车"】总结：价格4万多就能买到 ， 一起办好都只要5万元左右 ， 而且最多可装载8人 ， 经济省油、皮实耐用的特点 ， 也经过了无数用户的检验 ， 这么多的优势摆在消费者面前 ， 很难让人不对五菱宏光动心 ， 不论是日常代步通勤还是用来装货运输 ， 甚至去西藏溜一圈 ， 五菱宏光也都能胜任 ， 而且比很多更高价位的车型都表现更好 。
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