雷诺@多重设计提供节能减排新思路，雷诺卡车2020年环保在行动( 二 )
CNG车型主要优势：与柴油具有相同的加油时间，不需要加注尿素；CO2排放比传统柴油降低10％至15％，同时使用过程中几乎不会排放颗粒粉尘。
纯电动车型：
●KangooZ.E.
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KangooZ.E作为雷诺商用车中规格最小的一款多功能运输车型，有效载荷600-650kg，其搭载一台功率为44Kw的电动机，容量为33kWh的锂电池最大续航里程200km。
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KangooZ.E内饰简洁，特有的挡位设计优化室内空间环境。
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外开式车门非常适合城市狭窄区域中的货物装卸工作；驾驶舱与货舱采用隔断式设计，提高了货物运输的安全性。
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该系列车型配备功率为7kW交流充电系统，单次充电一小时最大行驶35公里，33kWh的电池完全充电仅需要6小时，适合个体餐饮配送以及短途快递物流运输。
●MasterZ.E：
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MasterZ.E可以选择L2（5.55m）和L3（6.20m）两种不同长度的驾驶室，货厢容积为8-13m，有效载荷分别为1370kg和1350kg。其搭载一台功率为57kW的电动机，最大设计时速100Km/h；电池位于货厢底板内部，不会对其厢体容积产生影响。
●DWideZ.E：
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2020年DwideZ.E系列车型陆续投放市场，客户可以选择4x2（车货总重16吨)以及6x2(车货总重26吨)的车型，适用于垃圾转运、冷链以及医疗等多元化运输领域。
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DWideZ.E.电池容量为300kW/h，通过150kW的ComboCCS连接器在一到两小时内达到满电状态；夜间交流充电的完全充电时间为12小时。
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方向盘造型与普通Dwide柴油系列车型如出一辙，其镀铬装饰采用象征环保理念的蓝色设计。
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仪表盘布局特点明显，时速表位于其中间位置；液晶显示屏位于其右侧位置，其下方位置显示剩余电量以及行驶里程。
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换挡开关采用跷板按钮式设计；带有影音系统以及手动空调等实用配置。
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该车型的设计最大工作范围300km，主要续航能力取决于使用情况和电池配置，可以根据客户的具体需求定制不同容量区间的电池。
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纯电动卡车适用于以可持续城市发展为目标的城市，在室内密封场地工作也不会产生多余废气。而且车辆的低噪音为夜间做更多的运输作业创造机会，进而缓解白天道路上的交通压力。
Connect概念车型：
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随着智能交通运输系统的不断成熟，自动驾驶卡车将作为未来城市整体物流解决方案的一部分。不仅斯堪尼亚Nxt、日野Fleet推出未来物流发展的概念车型，同时雷诺设计的这款名为“豆荚”的车型也具有同等优势。
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