华龙网：观察|站上“新基建”风口 国网重庆电力如何跑出加速度赋能新经济( 二 )
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此前国网重庆市电力公司打造的“e重庆”可迅速找充电桩 。 国网重庆市电力公司供图 华龙网-新重庆客户端 发
为行业带来市场机遇 重庆将实现多区域充电桩全覆盖
伴随着新能源汽车行业的发展 ， 以及充电桩被纳入新基建范畴 ， 相关产业或将迎来万亿级的市场机遇 。 作为新基建的重点项目之一 ， 新能源汽车充电桩行业也再次成为焦点 。
重庆是全国最大的汽车生产基地之一 ， 累计推广电动汽车5.3万辆 ， 涉及长安、小康、比亚迪等33个品牌 ， 包含公交、出租、网约、自用等各类车型 ， 产业体系逐步形成 。 目前 ， 在渝充电运营商达到60余家 ， 合计建桩1.3万个 ， 国家电网、特来电、环球车享、万马万邦四家单位市场占比超过80% ， 2019年全市充电电量完成9229万千瓦时 。
对比传统基础设施 ， 充电桩的使用其实是车和通讯技术、数字技术 ， 包括智能网联技术的结合 ， 也就是传统的工业技术和信息技术结合的一种应用 ， 是一种新的业态形式 。 充电桩建设更注高质量 ， 分布、利用率、充电成本等方面优化 ， 更大范围的充电桩可以为新能源汽车提供“下沉市场” ， 挖掘更多的购车潜力 ， 进而促进国家新型城镇化建设 。
据国网重庆市电力公司营销部龙方家透露 ， 在重庆智能电网工程项目的14个新基建中 ， 就包含多个充电设施建设 ， 包括新建24个高速公路充电站 ， 进一步完善高速公路充电服务网络；投资建设各类充电桩约600个 ， 拓展城市充电网络 ， 助力重庆市公交、出租电动化 。
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