奔奔EV：电动车的新成员来了！这款代步占号神器长啥样？( 三 )
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悬架方面 ， 新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架为扭力梁式非独立悬架 。
● 总结：
从设计上来看 ， 相比老款而言更加符合消费者的审美 ， 内饰的连屏设计也是在同级别车型中看不见的 ， 相信会对购买微型车的消费者有一定吸引力 。 在续航上的表现虽说算不上出众 ， 但是已经足够满足代步的需求了 。 另外 ， 该车目前还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还（最高返还5999元）的促销活动 ， 相信新车上市之后还会有更丰富的活动 ， 让该车更具竞争力 。
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