『大众帕萨特』与日系车发生了碰撞之后,才知道帕萨特有多坚强
我买了帕萨特差不多半年的时间了 , 本来并没有分享用车的想法 , 不过最近看到许多人在讨论帕萨特碰撞测试的事情 , 而我恰巧买了没多久就有过与日系车碰撞的经历 , 所以就说说我的想法 , 顺便分享一下我的用车感受 。
买帕萨特其实是受到老爸的影响 , 他是从国企出来的 , 之前单位经常用到大众的车 。 因为知道大众车子一般没什么问题 , 虽然偶尔会有那么一丁点的毛病 , 但是相对于其他车子来说 , 还是比较扎实耐用 , 且维修保养配件都不算太贵 , 所以我要买车的时候 , 他首先推荐的就是大众 。
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我最满意的地方就是帕萨特的操控性和驾驶感 , 会给人一种人车合一的感觉 。 以前开过日系车给我的感觉就是上下分离 , 特别是跑高速 , 那叫一个不爽 , 要时刻打起12分精神来操控 。 但帕萨特的方向盘一个手指可操作 , 没有虚位 , 指向性准确 , 座椅设计合理 , 驾驶员坐着舒服 , 各种辅助驾驶功能齐全 。 底盘还是德系那种非常整非常稳的调校风格 , 变道和转弯的话 , 侧倾控制得还是非常好的 , 过颠簸路面滤震整体感觉还可以 , 舒服度有一定的保证 。
接下来说说我的帕萨特碰撞经历 。 当时是周末 , 我本来是打算赶去火车站接一个朋友的 。 开车的时候我正在直行 , 应该是在五档60码左右 。 突然前方出现一辆日系车要插到我这条道上 。 我当时的第一反应不是刹车 , 而是打方向盘绕过去 , 现在也不记得当时为什么没有刹车 , 可能是太相信自己的车技了吧 。 但是因为太急 , 我还是跟前面的日系车相撞了 。 他比较惨 , 大灯和保险杠报废 , 车损严重 。 我的车就是被刮花而已 , 做板筋和油漆即可 。 幸好自己平时也有学习交通事故的处理方式 , 所以有点经验 , 不慌不忙地等交警来之后 , 就赶紧撤离现场了 。
【『大众帕萨特』与日系车发生了碰撞之后,才知道帕萨特有多坚强】此次事故总结有:帕萨特确实好车 , 耐撞 , 门板也很结实 。 如果我要换车 , 下一辆还是会选帕萨特 , 性价比还是可以的 , 最主要是心里会比较踏实 。
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