治安管理处罚法:北京地铁魔窗系统走红 网友纷纷许愿想试乘
最近 , 不少市民在搭乘6号线时发现 , 一块原本普普通通列车车窗 , 悄悄“升级”成为科技感十足的透明大屏幕 。 列车起步后 , 屏幕便会显示到站信息和路网图 , 还能在到达下一站之前 , 提前亮出车站三维示意图 , 出口、电梯和厕所等服务设施的所在位置一目了然 。 有乘客录下视频视频发到了网络上 , 许多网友留言表示“太酷炫” , 也有人表示“想要体验试乘” 。
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【治安管理处罚法:北京地铁魔窗系统走红 网友纷纷许愿想试乘】北京地铁公司介绍 , 这是由北京地铁联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统 , 该系统采用大量新技术 , 与传统系统相比 , 具有更智能、更高效、更安全等显著优势 。
在6号线车厢 , 车门上方、通道上方新增4K高清屏幕 , 乘客可以在车厢的不同位置获取下一站、前方车站洗手间、扶梯、换乘路线、出口位置分布、前后车厢的拥挤度 。 除此之外 , 列车车窗“摇身一变” , 成为一面55寸“魔镜” , 列车起步后 , 分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图 。
在呼家楼站 , “候车引导屏幕”和屏蔽门结合 , 当“智能列车”到来前 , 可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢 , 方便选择合适位置候车 , 后续还将支持对“越行大站快车”的运营信息提示 。
此外 , 车厢内设有保护乘客安全的“眼睛” , 利用车内感知摄像头、运用先进的图像识别和智能分析技术 , 首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等的检测和报警 。 同时 , 司机前方也加设感知设备 , 利用司机面部特征推断驾驶状态 , 一旦检测到疲劳、分心 , 系统就会语音提示 。
看不见的地方也有改变 。 据介绍 , 该列车可实时采集车内满载率、温度、湿度、空气等信息 , 与其他列车运行数据一并上传运营监控云平台 , 为舒适度改善、运营管理提供数字化依据 。 列车还可以实现“网联化” , 通过无线自组网 , 实现列车级信息传输 。 平台支持扩展“千里眼”、“顺风耳”、“智能运维”功能 , 列车区间运行过程中 , 通过基于人工智能的主动感知(TIDS) , 只要前方出现构成危险的障碍物、人员 , 系统自动报警、提示降速;列车回库后 , 连接库内WIFI上传运维数据 , 为设备维护、故障预测提供有力支撑 。
北京地铁介绍 , 目前该套系统已经在地铁6号线进入运营试验阶段 , 后续功能还将继续完善 。
延伸阅读
轨交新规来了 , 明确对地铁陋习说“不”
逃票、推销、踩踏座位、外放手机……诸如此类的地铁陋习令人反感 。 交通运输部印发的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(以下简称《办法》)从4月1日起实施 , 明确禁止以上行为 , 倡导乘客遵守行为规范 。 这一《办法》 , 对推动治理地铁陋习 , 将起到推动作用 。
七类地铁陋习被约束
该《办法》从客运组织、客运服务、乘客行为规范、服务监督与提升等方面制定了管理细则 , 将推动城市轨道交通规范发展 , 保障人民群众安全、便捷出行 。 其中 , 有关规范乘客行为的内容引发广泛关注 。
《办法》明确乘客不得有七类影响城市轨道交通运营秩序的行为 , 包括:在车站或者列车内涂写、刻画 , 或者私自张贴、悬挂物品;携带动物(导盲犬、军警犬除外)进站乘车 , 携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车;推销产品或从事营销活动 , 乞讨、卖艺及歌舞表演 , 大声喧哗、吵闹 , 使用电子设备时外放声音;骑行平衡车、电动车(不包括残疾人助力车)、自行车 , 使用滑板、溜冰鞋;在列车内进食(婴儿、病人除外);随地吐痰、便溺、乱吐口香糖 , 乱扔果皮、纸屑等废弃物 , 躺卧或踩踏座席;在车站和列车内滋扰乘客的其他行为 。 《办法》还禁止了乘客拦截列车、损坏车辆、在车站或列车内吸烟等危害轨交运营安全的行为 。
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