[宝马]340马力跑赢65万奥迪,iDrive可定制天使眼,进口5系为何畅销?( 二 )
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车机系统对比奥迪仍有欠缺
同样遭受到挑战的还有车辆车机系统 。 iDrive 7.0可定制的语音唤醒 , 的确会更符合不同驾驶人的用车习惯 。 尽管比奥迪A6L少了空调支持 , 可其响应速度与识别率已经跟上了奥迪 , 那么这挑战又是在哪儿呢?
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与语音操控、手势控制匹配的硬件方面 , 全液晶仪表盘与10.25英寸触控屏非常出色 , 但奥迪A6L却通过中央双触控屏实现了硬件上的超越 。 当然 , 宝马5系上的传统的双排物理控制 , 还是会尽显商务质感 , 镀铬按键上的金属感在操作反馈上更出色 。 对比那些更新进的触控技术 , 这种物理设计 , 或许才更符合中生代成熟驾驶人们的用车习惯 。
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以不变应万变 , 宝马5系对战有底气
540i的外观是它纯粹商务的另一项重要证据 , 不扩张格栅、不改造套件、不区别线条 。 540i的车头看上去会比完成造型改造的A6L更稳重一些 , 这倒是一改我们对宝马轿车运动取向的既定印象 。
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未扩大的双肾因为镀铬装饰板的存在 , 烘托着传统豪华感 , 但在它的外边缘我们可以看到 , 黑色的装饰缝隙让它看上去更加立体 。
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而且这种简单的装饰还同时覆盖了大灯边缘 , 宝马标志性的激光天使眼就像是画上了眼影一样 , 这一点点从商务车里流露出的现代感 , 会让车辆符合不同年龄段消费者的审美口味 。
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笔直的车身结构没有任何激进调整的余地 , 立体腰线从前翼子板开始贯穿了整个彻底并进入尾灯之中 。 与此同时 , 从前端制动散热孔延伸出现的侧裙线条 , 也会带来更多光影效果的呈现 , 这也是符合豪华商务车审美观念的 。
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【[宝马]340马力跑赢65万奥迪,iDrive可定制天使眼,进口5系为何畅销?】M运动套装也是提升颜值的部分 , 它们以全黑色的喷涂色调 , 覆盖在了车头导流孔上扰流板、19英寸多多幅轮圈、侧身制动散热孔与车窗贴条 , 以及尾灯组等等部分 , 这些都是宝马5系进口车型 , 可以凭借旧样式继续对战奥迪A6L、奔驰E级这两位老对手的底气 。
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