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「本田」本田宣布回归物理按键 以人为本不炫技


近日 ， 本田对外宣布海外版全新飞度（JAZZ）将取消空调等部分功能的触控操作 ， 并回归至物理按键 。 旨在减少触控屏操作对于驾驶员的干扰 ， 从而进一步提车驾驶员的专注度及行车安全性 。
「本田」本田宣布回归物理按键 以人为本不炫技
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本田JAZZ项目负责人Takeki Tanaka表示 ， 通过大量收集用户的反馈来看 ， 对于空调、座椅功能等的触控操作需要更高的操作精度以及更长时间的目光停留 ， 这是非常不利用行车安全的 ， 所以取消部分触控操作 ， 回归至物理按键 。
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2020款飞度
而国内市场方面 ， 飞度在售车型均采用物理按键 ， 包括2020款飞度在内 。 而除了本田外 ， 此前马自达官方也曾发布关于取消大尺寸触控屏的消息 ， 且在未来马自达的所有车型上都会以更加便捷的物理按键为主 。
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随着科技的不断飞进 ， 汽车从单一的交通工具变成了更多层次的载体 。 我们甚至可以在车里通过大屏幕看电影、追剧、玩游戏 ， 同时还可以让车内显得更加科技化 ， 一屏取代所有 。 但这种设计确实不够实用 ， 即便是你再熟悉这块触控屏 ， 你也很难一次就调整或者触控到你想要的功能 ， 而更多的则是会带来行车危险 。
但其中也并非只有触控和物理一正一反 ， 在如今语音控制的快速发展之下 ， 已经可以进一步实现“解放双手” ， 只需要说出想要执行的操作 ， 车机系统绝大多数情况下是可以自主完成的 。 比如 ， 导航、音乐、空调、升降车窗 ， 开/闭天窗等等 。
【「本田」本田宣布回归物理按键 以人为本不炫技】但对于本田、马自达的决定 ， 我还是要手动点赞 。 真正的从驾驶者角度去研发 ， 而不是一味的追求科技化 ， 以人为本不炫技 。


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