「奔驰」北京奔驰顺义新能源工厂投产 EQS或将本土化生产


【***科技报道采访人员樊俊卿】连日来 , 有关于北京奔驰顺义新能源工厂的消息受到业内广泛关注 。 有媒体曝光称 , 该工厂已具备生产能力 , 扩建改造工程也正在进行中 。
「奔驰」北京奔驰顺义新能源工厂投产 EQS或将本土化生产
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【「奔驰」北京奔驰顺义新能源工厂投产 EQS或将本土化生产】近日 , 有媒体追踪了中标北京奔驰顺义新能源工厂总装车间的工程公司 , 并从该公司的微信公众号发现关于北京奔驰顺义新能源工厂的蛛丝马迹 。 该公司的微信公众号写到:北京奔驰顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线 , 具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力 , 产品尺寸和重量预留到EQS电动车 , 最大产品重量预留到了3.5吨 。 如果该消息属实 , 奔驰EQS将具备本土化生产的能力 , 这对于奔驰新能源汽车扩展市场份额起到重要的推动性作用 。 目前 , 奔驰EQC已具备在顺义工厂本土化生产的能力 , 加上未来或将本土化生产的EQS和GLB , 北京奔驰将拥有更为完善的产品线布局 。 据此前消息 , 2018年5月12日 , 北京奔驰战略重组项目签约仪式在顺义北汽研发基地举行 。 北京奔驰战略重组项目投资总额119亿元 , 将打造成为全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地 , 项目一期年产能15万辆 , 预计年产值500亿元 , 年税收约70亿元 , 未来年产能将根据发展需求扩充至30万辆 。 汽车之家报道称 , 据了解 , 总投资119亿元、占地面积106万平方米的北汽集团北京奔驰顺义工厂目前已经开始下一轮的扩建工程 , 该工程将会在今年9月完成并投产 , 届时将成为戴姆勒集团的全球标杆工厂 。 总装车间扩建后占地16.1万平方米 , 自动化率达到90% , 集奔驰MFA前驱平台、MRA后驱平台、EVA2电动平台电动车于一体 , 可实现混线生产 。


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