#起亚#朴实舒适or颜值爆表 日韩A级车一哥花落谁家?


从2000年到现在 , 轩逸历经了多次换代 , 如今无论是技术还是群众基础都可以说是相当扎实 , 居家过日子是把好手 , 毫无争议的进入合资A级车第一梯队 。 但是就在最近 , 轩逸似乎是遇到了一个可怕的对手 , 让它的霸主地位不再那么稳如泰山 , 也有越来越多的年轻消费者找到了不买它的理由 , 这个对手就是新一代起亚K3 。

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对比外观 , 轩逸似乎是毫无悬念的败下阵来 。 不知道为什么日产的设计总是给人一种“老气横秋”的感觉 。 作为年轻消费者 , 购车不仅是为了用于家用代步 , 对于外观的那种执念也是相当强大的 。 也许起亚深知此种之道 , 所以这一次K3的换代真的是可以用惊艳来形容 , 前脸堪比宝马的大嘴 , 这一点还是非常值得年轻人推崇的 。 这样的一款A级车 , 在颜值当道的今天 , 这种做法是能非常圈粉的 。

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内饰的风格上轩逸还算OK , 至少没有外观看上去那么老 , 但是色调确实是不怎么样 , 给人感觉有点儿太压抑 , 还是K3这种撞色设计更加讨人欢心 。 另外K3的悬浮式中控大屏 , 看上去是非常富有科技感的 , 这种尺寸的屏幕只有高配轩逸上面才能看到 。 年轻消费者选车 , 对于科技感是格外重视的 , 这一点没有什么好说的 。
关于车内的智能功能 , K3也是相当不错 , 像语音控制系统就非常实用 , 可以让驾驶者最大程度解放双手 , 同时将安全性大大提升 。 正所谓买车就是买安全 , 再漂亮的车不够安全的话也是白给 。 在安全配置方面不需要有什么担心 , K3和轩逸的安全配置都是非常丰富 , 这一点挑不出什么问题来 。

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新一代K3搭载1.4T和1.5L两套动力系统 , 轩逸只有1.6L一种可选 , 可选范围比较小 。 从实际的试驾感受上来说 , 加速度表现以及稳定性上1.4T的K3表现是要更优异一些的 。 操控方面不需要纠结 , 两款车同为CVT变速箱 , 这让它们在节油方面也都有着不俗表现 , 一个日系一个韩系 , 都是燃油经济性的先驱 , 没有什么争议 。
经过一番细致对比 , 不难看出无论是外观、内饰还是性能 , 新一代K3都是要明显好于轩逸的 , 这样的一款新生代A级合资车的横空出世 , 确实让轩逸这个老大哥有点儿猝不及防 , 也让年轻消费者有了一个全新的选择 。 不得不承认 , 新一代K3的出现 , 确实是分割了A级合资车的战场 , 未来可期 。


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