#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”


飞机和汽车相结合 , 是最能凸显车型产品亮点的广告手段之一 。 早在2006年英国敦斯福德机场 , 一辆大众途观拖动一架重达155吨的波音747-200 , 行驶了150米 , 这是历史上首次「汽车拉飞机」 。 随后众多主机厂来了波跟风操作 , 奥迪Q7(2009年)、丰田坦途(2012年)、日产途乐(2013年)、保时捷卡宴(2017年)、特斯拉Model X(2018年)、荣威RX5 MAX(2019年)...

#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”
本文图片

虽然拉动飞机看上去的视觉震撼要远比实际难度要强大许多 , 飞机也是有轮子的物体 , 只要牵引力大于摩擦力就能完成操作 , 简单来说就是不需要花费太大的力气就能够完成 。
在即将上市的吉利豪越同样与飞机实现了一场跨界营销 , 不过这次就并不是拉动飞机的「常规操作」 , 而是与国之重器运20进行合作 。

#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”
本文图片


#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”
本文图片

在吉利豪越的宣传视频里 , 有两个镜头很有意思 , 起先是远视角 , 一辆豪越在画面中央行驶 , 背后是一架飞机;随后镜头切换 , 俯仰之间 , 飞机从豪越上方飞过 。 运20官方代号又叫做“鲲鹏” , 就在前不久的武汉抗疫行动中 , 运20携医护战士们驰援武汉 , 担任起运送海量物资的重任 。 这种承担大装载量、大运输量为任务的飞行工具 , 与吉利豪越的产品特色有许多相似之处 , 比如两者在各自领域都是大空间的代表 , 都是中国质造的典范 。 目前 , 尽管国内的疫情已经控制住 , 但欧洲、美洲等多国的疫情局势却愈发严重 , 运20将有可能加入中国医疗队 , 为外国运送物资提供援助 。

#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”
本文图片


#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”
本文图片

【#吉利#吉利豪越将与运20合作?两个“大家伙”牵手搞“大事情”】不过 , 已经出动到了运20鲲鹏了 , 仅仅只是拍一次海报宣传吗?恐怕这背后并没有那么简单 , 非吉利官方在透露什么合作线索?亦或是豪越要与运20一起合作搞什么大动作?两者能够合作 , 强强联手 , 势必会引起巨大的关注 。 豪越如果真的与运20进行合作 , 将有望共同代表中国出征 , 扬我国威 , 向国际友人展示中国质造的形象和力量 。


    推荐阅读