【环球网】比亚迪推出刀片电池 王传福：将终结新能源汽车安全痛点
【环球网科技报道 采访人员 樊俊卿】3月29日 ， 中国新能源汽车制造商比亚迪宣布 ， 将在旗下弗迪电池有限公司重庆工厂量产最新研发的“刀片电池” 。
比亚迪集团总裁王传福道：“比亚迪一直坚持磷酸铁锂电池技术的再开发和创新 ， 一直坚持在保证安全性的前提之下 ， 提升磷酸铁锂电池的能量密度 。 刀片电池就是在这种环境下应运而生 。 刀片电池彻底终结了新能源汽车安全痛点的决心 。 ”
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刀片电池正是弗迪发布的第一款重磅电池 ， 也是比亚迪研发的全新一代磷酸铁锂电池 ， 采用自家研发的长度大于 0.6 米的大电芯 ， 电池单体同样向大容量进化 ， 但电芯形状更加扁平、窄小 ， 长边可以定制变化 ， 单体最大稳定长度可以达到 2100 mm ， 通过阵列的方式排布在一起 ， 就像“刀片”一样插入到电池包里 ， 故被称之为“刀片电池” 。
这块全新研发的“刀片电池“不仅广受中国市场关注 ， 也引起了外媒的注意 。 3月31日 ， 外媒Engadget发表评论性文章称 ， 比亚迪”刀片电池“将会在车祸中更好的保护驾驶者的安全 。
有资料显示 ， 日前新能源汽车国家大数据联盟发布了新能源汽车大数据监管平台发布报告 ， 2019年5月到7月 ， 新能源汽车共监测到发生自燃事故79起 ， 其中86%采用三元锂电池 ， 7%的事故车辆采用的是磷酸铁锂电池 。 自燃事故车辆中58%的事故来源于电池因素 。 可以看出 ， 电池安全问题对于电动车的发展至关重要 。
“电动汽车的安全性是电动汽车发展重要的一个方面 ， 也是消费者选择电动车考虑得重要因素 。 ”电动汽车撞车、过度充电等外因 ， 容易诱发电池产生热失控 ， 热失控使电池升温 ， 容易引起电池燃烧 ， 也即汽车发生自燃现象 。 为了减少电池热失控的发展 ， 电池投产前要经历一系列的安全性测试试验 ， 确保量产电池安全 。
王传福强调 ， 比亚迪不止造电池 ， 还造整车 ， 而真正对电动车的发展产生颠覆性影响的就是安全性问题 。 当整车遭受撞击、事故时 ， 电动车避免着火、避免冒烟 ， 将让老百姓对电动车产生信赖 。 比亚迪坚持用最苛刻的针刺试验来检验电池安全性 ， 体现了我们对整车安全性的重视 ， 体现了我们对消费者的重视 。
【【环球网】比亚迪推出刀片电池 王传福：将终结新能源汽车安全痛点】来源：环球网
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