『激情汽车赛事』有些车买来不改不如扔进海，川崎ZX-25R原厂改装示范
【『激情汽车赛事』有些车买来不改不如扔进海，川崎ZX-25R原厂改装示范】川崎ZX-25R在2019年的东京车展亮相以来 ， 让不少车迷都引颈期盼 ， 这台四缸小忍者预期会在2020年正式登场 ， 为了炒热上市前的气氛 ， 这次川崎日本更在官方网站 ， 发布了一台爆改的赛道示范车 ， 让车友们抢先一睹ZX-25R的帅气模样 。
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从外观上来看 ， 这台ZX-25R换上许多赛道专用的改装部品 ， 像是A-TEC BLACK DIAMOND 碳纤维赛车整流罩、A-TEC BLACK DIAMOND 碳纤维赛车座椅罩、A-TEC BLACK DIAMOND 碳纤维油箱罩、BEET NASSERT-R Evolution Type II 排气管、SNIPER脚踏、SNIPER六向可调、可伸缩刹车拉杆/离合器拉杆 ， 以及SNIPER碳纤维护弓等 。
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另外这台改装示范车的前悬挂使用ZX-25R原厂的SHOWA SFF-BP倒立式前叉 ， 但在后悬挂部分则是换上大哥ZX-10R的SHOWA 水平BFRC气瓶式避震器 预载、压缩、回弹阻尼全可调后避震来增强战力；从上述相当浮夸的改装细项看来 ， 这台ZX-25R在赛道上绝对能拥有非常凶悍的表现 。
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这次川崎日本更表示 ， 预计在2021年会成立一个ZX-25R的系列赛事 ， 并且在2020年秋季将会有一场“预演赛”登场 ， 届时我们就能一赌ZX-25R在赛道上究竟有几分能耐 ， 同时川崎也表示 ， 未来想参加的车手 ， 不论有无赛道比赛的经验 ， 都能报名参加这项赛事 。
川崎ZX-25R预计会在2020年中正式发布 ， 不过目前全球经济停摆 ， ZX-25R的正式登场会不会因此遭受波及 ， 可能还有待观察 ， 但可以确定的是这台万众瞩目的四缸小仿赛 ， 未来绝对会登陆市场 ， 而且发布之后一定会对目前的小排量跑车市场造成强大的冲击 ， 就让我们一起期待ZX-25R的正式发布吧 。
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