「东风」东风汽车2019年营收同比下降3.3%，法系日系销量两重天 |国产|合资|

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3月31日，东风汽车集团股份有限公司公布2019年度业绩报告。报告显示，报告期内实现营收1010.87亿元，同比减少3.3%；毛利同比增长0.56%至134.91亿元；归母利润128.58亿元，同比减少0.93% 。
其中，乘用车业务实现营收约为1679.67亿元，同比下降约4.5%；商用车业务实现营收804.33亿元，同比增长10.2% 。
2019年，东风汽车销售汽车290.3万辆，同比下降3.9% ，市场占有率约11.4% ，相较于去年同期提升0.5个百分点。其中，东风本田和东风日产2019年销量分别为78.89万辆和117万辆，同比分别增长13.2%和0.3% ，创下新高。同期神龙汽车和东风雷诺的销量分别为11.36万辆和1.86万辆，同比分别大幅下跌55.17%和62.87% 。受雷诺和神龙汽车销量拖累，东风集团2019年营收微增。
由于东风日产和东风本田两家合资公司销量增长以及采取降本措施，东风汽车集团总体利润相对平稳。董事长竺延风称，东风汽车持续加强库存管理，整体上实现了“有利润的销量、有现金流的利润” ，保持了利润及利润率的相对稳定。
竺延风在财报致辞中写道， 2020年伊始新冠疫情在中国爆发，东风集团作为总部处于湖北省企业，多家生产单元的经营遭受到巨大的影响。随著新冠疫情在中国得到较好的控制，东风集团正有序复工，努力追赶年初制定的全年经营目标。
东风汽车2020年主要经营目标为：经营质量持续改善，确保公司利润总额在400亿元以上，经营现金流不低于400亿元；市场份额稳中有升，销售汽车375万辆。截至目前，东风未调整销售目标。
【「东风」东风汽车2019年营收同比下降3.3%，法系日系销量两重天】此外，竺延风表示，今年初曾预判2020年中国汽车市场将下滑1.8% ，随着疫情影响，目前初步判断今年中国汽车市场将下滑10% 。

「东风」东风汽车2019年营收同比下降3.3%，法系日系销量两重天

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