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『雷克萨斯』能将2.0自吸卖30万的只有它，加92号油的豪车，一分不便宜抢着买


现在的汽车发动机是涡轮当道的年代 ， 曾经的豪车都是大排量自吸 ， 而现在却是一水的小排量涡轮增压 ， 比如说现在的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L主推车型都是2.0T ， 但是这个级别的车型中也有不按套路出牌的 ， 它就是雷克萨斯ES ， 入门版用2.0L自吸发动机 ， 加92号油 ， 最低配售价高达29万 ， 并且一分钱不便宜还抢着买 。

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现款雷克萨斯ES是在2018年的北京车展上正式亮相 ， 当时外观设计真的是惊艳世人 。 其实我们对雷克萨斯纺锤式中网并不陌生 ， 但值得注意的是 ， 全新ES是雷克萨斯第一款拥有纵向纺锤式格栅的车型 ， 中网周围搭配镀铬饰条 ， 看上去精致感十足 。 经典的闪电造型LED大灯采用了半分离式设计 ， 对钩型LED日行灯营造出了不错的科技感 ， 大灯下方的镀铬条也营造出了较强的精致感 。

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ES的侧面线条非常的流畅优雅 ， 但车窗边缘线条则比较锋利 ， 放射状的腰线有着不俗的立体感 ， 抛光多辐轮圈有着年轻时尚的属性 。 雷克萨斯ES的长宽高分别为：4975/1866/1447mm ， 轴距为2870mm ， 这个车身尺寸在一众加长的竞争对手面前是毫无优势 ， 但这也算是雷克萨斯的一个特点之一 ， 那就是坚决不加长 。 车尾的线条也是极为锋利 ， 线条勾勒出来的棱角具有极强的视觉冲击力 ， 后备厢上的扰流板也带来了更纯粹的运动感 。
【『雷克萨斯』能将2.0自吸卖30万的只有它，加92号油的豪车，一分不便宜抢着买】

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雷克萨斯ES的内饰突出层次感和立体感 ， 豪华感相比老款也有了明显提升 。 用料做工都是同级最出色的水平 ， 中控12.3英寸液晶屏也是相当的抢眼 ， 7英寸液晶仪表显示效果也很出色 ， 让整个内饰的科技氛围也很到位 。 安全配置方面 ， 雷克萨斯ES标配了10个安全气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车 ， 高配车型又增加了并线辅助功能 。

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实用性配置标配前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、全车无钥匙进入、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED远近光灯、前排多层隔音玻璃、自动防眩目外后视镜、自动防眩目内后视镜、分区自动空调等 ， 高阶配置包括可调悬架、前排座椅通风、后排座椅加热、马克莱文森音响、矩阵式LED大灯、全车多层隔音玻璃等 。

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动力方面 ， ES200车型搭载2.0L自吸发动机 ， 最大功率173马力 ， 最大扭矩208牛·米 ， 匹配CVT无级变速箱；ES260搭载2.5L自吸发动机 ， 最大功率207马力 ， 最大扭矩243牛·米 ， 匹配8速手自一体变速箱；ES300h为油电混动 ， 搭载2.5L自吸发动机+前电动机 ， 系统综合功率160kW ， 匹配E-CVT无级变速箱 ， 全部车型仅需加注92号汽油 。

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雷克萨斯ES是一款具有独特韵味的豪华中大型轿车 ， 它不拼车身尺寸 ， 不拼动力 ， 但却自成一派 ， 拥有自己忠实的粉丝 。 入门的2020款 200 卓越版售价为29万 ， 但却一分钱也不便宜 ， 粉丝们还都抢着买 ， 使ES成为雷克萨斯销量最多的车型 ， 月销量也经常过万辆 。 可以说能将2.0自吸卖到30万的只有它了 ， 一台加92号汽油的豪车 ， 一分钱不便宜还抢着买 ， 牛！


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